BMW X6 phiên bản xDrive30d sử dụng diesel

Euro Auto nhà phân phối chính thức của thương hiệu BMW tại Việt Nam, ra mắt dòng xe BMW X6 hoàn toàn mới (F16) – thế hệ thứ 2 – thuộc phân khúc SAC (Coupé thể thao địa hình hạng sang) với phiên bản xDrive30d sử dụng nhiên liệu dầu (diesel) với giá bán 3,389 tỷ đồng. Phiên bản xDrive35i máy xăng cũng sẽ được giới thiệu tại Việt Nam trong thời gian tới.

Đọc E-paper

Kế từ khi ra mắt vào năm 2008, BMW X6 thế hệ đầu tiên đã tự hào đạt mức doanh số ấn tượng 250.000 xe trên toàn cầu, tương đương 40.000 – 50.000 khách hàng mới mỗi năm. Trong suốt 06 năm qua, dòng xe tự hào duy trì vị thế hàng đầu trong phân khúc thể thao địa hình hạng sang SAC, nhờ sức quyến rũ khó cưỡng lại về mặt thiết kế, hiệu suất vận hành vượt trội và một đẳng cấp sang trọng mang tính đột phá.

X6 hoàn toàn mới chuyển tải nét thiết kế đặc trưng của BMW. Tất cả phiên bản động cơ của dòng xe đều được ứng dụng công nghệ BMW TwinPower Turbo và trang bị tiêu chuẩn Hộp số tự động 8-cấp. Nhờ các cải tiến trong chuỗi công nghệ BMW EfficientDynamics, dòng xe mang lại khả năng vận hành hiệu quả hơn đồng thời tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải ra môi trường.

Ông Horst Herdtle, TGĐ Euro Auto chia sẻ: “BMW X6 hoàn toàn mới mang chủ đề chính Đậm chất oai phong. Dòng xe đặc biệt được thiết kế dành cho những khách hàng sở hữu cá tính mạnh mẽ và hướng ngoại, những người xem chiếc xe là biểu trưng cho phong cách sống riêng của bản thân”.

[ALBUM:1802]

Thiết kế của X6 thế hệ thứ 2 pha trộn giữa sự vững chãi, linh hoạt của gia đình BMW X, cùng tính thể thao đẳng cấp đặc trưng của những mẫu xe Coupé thể thao. Nội thất là tổng thể của không gian thoáng rộng, các gói trang bị thể thao riêng cho dòng xe và toát lên cảm quan của sự sang trọng, trong khi đó các gói tùy chọn trang bị phong phú cũng là điểm nhấn độc đáo của X6 hoàn toàn mới.

Động cơ máy dầu (diesel) của BMW mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ, sản sinh công suất khá lớn 190 mã lực (động cơ 2.0L), tăng tốc nhanh vì momen xoắn rất lớn, chỉ số momen xoắn cực đại có thể đạt đến 400 Nm ở số vòng quay thấp 1.750 vòng/phút, nhờ vậy giúp tăng sự phấn khích trải nghiệm lái với mức tiêu thụ nhiên liệu vô cùng hiệu quả ( 5,6 lít/100 km).

Động cơ sử dụng diesel N47D20 của BMW gồm các công nghệ như: cơ cấu van biến thiên thông minh, Hệ thống phun nhiên liệu Common Rail (phun nhiên liệu với áp suất cao điều khiển bằng điện tử), Turbo VTG. (Turbo tăng áp điều khiển cánh).

>BMW và Volkswagen "bắt tay" xây trạm sạc cho xe hơi điện
>Có nên đầu tư vào BMW 3.0 Coupe cổ điển?
>BMW World Xpo VN 2014: Hội tụ công nghệ đỉnh cao