Audi A8L 2014 tân tiến và mạnh mẽ

Thị trường xe sang ở Việt Nam vừa chào đón thêm một đối thủ: Audi A8L TFSI quattro. Audi A8L hiện là mẫu xe tân tiến và mạnh mẽ nhất trong các mẫu xe Audi có mặt tại Việt Nam.

>Bên trong nhà máy Audi tại Đức
>Mercedes, BMW và Audi: Ai là số 1?

Đọc E-paper

Xe sang Audi A8L 2014 vừa giới thiệu tại Việt Nam với giá từ 4,4 tỷ đến 4,8 tỷ đồng. Giá này được xem là rất cạnh tranh, không cao hơn các dòng xe đối thủ lắp ráp trong nước hay xe nhập khẩu.

Chia sẻ về giá bán, ông Trần Tấn Trung, Tổng giám đốc Công ty Liên Á- đơn vị phân phối xe Audi tại Việt Nam, cho biết: "Về chính sách giá, chúng tôi phải hy sinh một chút lợi nhuận để đưa sản phẩm cao cấp đến người tiêu dùng. Vì vậy mà dự kiến trong năm 2014, chúng tôi bán ra hơn 20 chiếc Audi A8L nhưng đến thời điểm này đã hoàn thành chỉ tiêu đó và đơn hàng vẫn tiếp tục đến".

Không chỉ cạnh tranh về giá, Audi A8L còn được đánh giá cao về thiết kế và công nghệ. Điểm mạnh vượt trội của phiên bản mới này chính là kết cấu trọng lượng nhẹ và hệ thống khung gầm linh hoạt, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro được trang bị tiêu chuẩn.

Với chiều dài 5,265m, bề rộng 2,111m và cao 1,471m, phiên bản Audi A8L là mẫu sedan dài nhất trong phân khúc. Cốp sau dung tích 520l, đã được cải tiến để chất đồ dễ dàng hơn. Tiếng ồn cabin được giảm thiểu rõ rệt nhờ bộ giảm chấn mới.

Với hệ thống đèn LED Matrix, người lái Audi A8L 2014 có thể nhìn thấy xe và người đi bộ phía trước một cách dễ dàng. Từ đó điều chỉnh cách pha đèn, giảm cường độ ánh sáng để không làm lóa mắt lái xe đối diện khi qua mặt nhau.

Hệ thống đèn pha nổi bật với công nghệ sáng tạo LED ma trận của Audi. Cụm đèn pha LED ma trận bao gồm 25 bóng có thể bật tắt riêng biệt hoặc chiếu thấp xuống khi cần. Công nghệ này giúp cho hệ thống đèn pha có thể phản ứng linh hoạt với các xe đi ngược chiều hoặc các xe đi trước, tránh cho họ bị chói sáng trong khi vẫn đảm bảo chiếu sáng rõ ràng cho lái xe.

Trong trường hợp có xe đi ngược chiều hoặc đi phía trước, hệ thống đèn LED matrix sẽ tự động giảm cường độ chiếu sáng và không chiếu thẳng trực tiếp, trong khi đó các bóng ở giữa và các bóng gần kề vẫn tiếp tục chiếu sáng. Khi xe ngược chiều đi qua, các nhóm đèn bị tắt trước đó sẽ hoạt động trở lại ngay lập tức và chiếu sáng hết công suất.

Hãng xe Audi cho biết, đây là công nghệ đầu tiên trên thế giới về hệ thống đèn pha chống chói được điều khiển điện tử. Và sự tiến bộ của công nghệ này có thể được so sánh như sự chuyển đổi từ máy đánh chữ sang máy vi tính.

Hệ thống này có thể nhận diện cùng một lúc tám xe đang cùng lưu thông, sử dụng 25 phân đoạn điều khiển khác nhau của mỗi bóng đèn để tạo ra gần một tỉ cách phân bổ ánh sáng. Hệ thống đèn LED trên Audi A8L còn tăng cường một camera cảm ứng để ngay tức thời phát hiện nguồn sáng từ những chiếc xe khác và nhận diện các nguồn sáng đang chiếu vào mình.

Tính năng lý thú nhất ở hệ thống đèn LED matrix trên Audi A8L là khả năng kết hợp với hệ thống định vị trên xe để "am hiểu cung đường đang di chuyển". Ví dụ xe sẽ tự động thay đổi phương cách chiếu sáng khi Audi A8L rời khu vực ngoại ô để lên đường cao tốc, hay đang đi đường trường mà rẽ vào khu dân cư thì hệ thống đèn sẽ thay đổi cường độ cho phù hợp.