TP.HCM xem xét đề xuất đầu tư tuyến metro Số 4

Theo đó, ông Bùi Xuân Cường - Phó Chủ tịch UBND TP.HCM đã giao Sở Tài chính TP.HCM chủ trì, phối hợp cùng Sở Xây dựng TP.HCM và các cơ quan liên quan khẩn trương nghiên cứu, đánh giá đề xuất của Sovico. Các đơn vị được yêu cầu báo cáo tham mưu cho UBND TP.HCM trước ngày 15/6.

Trong văn bản gửi UBND TP.HCM, Sovico nhấn mạnh vị thế là một trong những tập đoàn kinh tế tư nhân tiên phong, với gần 30 năm hình thành và phát triển. Hiện tại, Sovico sở hữu tổng tài sản trên 187.000 tỷ đồng và đang đầu tư vào hơn 30 doanh nghiệp thành viên, cùng đội ngũ hơn 40.000 cán bộ, nhân viên.

Tập đoàn hoạt động đa ngành trong các lĩnh vực then chốt của nền kinh tế: tài chính - ngân hàng, hàng không, bất động sản, năng lượng tái tạo, công nghệ và chuyển đổi số. Sovico cũng là cổ đông sáng lập của Hãng hàng không Vietjet Air.

Sau hơn một thập kỷ hoạt động, Vietjet hiện khai thác đội tàu bay 115 chiếc Airbus hiện đại, thực hiện hơn 500 chuyến bay mỗi ngày, phục vụ 210 triệu lượt hành khách. Hãng đã ký kết hợp đồng mua 400 máy bay với tổng giá trị lên đến 55 tỷ USD từ Boeing và Airbus.

Ngoài ra, Sovico là cổ đông lớn của HDBank, một trong những ngân hàng thương mại cổ phần niêm yết hàng đầu Việt Nam với tổng tài sản gần 800.000 tỷ đồng, đồng thời sở hữu Công ty tài chính HD Saison, đơn vị tài chính tiêu dùng đứng thứ ba toàn quốc. Tập đoàn cũng đầu tư mạnh vào hệ sinh thái nghỉ dưỡng, khách sạn cao cấp, khu đô thị thông minh, khu công nghiệp, logistics và hạ tầng hàng không.

Theo kế hoạch phát triển hệ thống metro được TP.HCM phê duyệt, đến năm 2035 thành phố dự kiến phát triển mạng lưới metro dài 355 km, thực hiện theo Nghị quyết 188 về cơ chế đặc thù phát triển đô thị. Trên cơ sở đó, Sovico bày tỏ mong muốn được đóng góp vào chiến lược phát triển hạ tầng đô thị và kinh tế - xã hội của thành phố, đặc biệt là khu vực phía Nam.

Tập đoàn đã chính thức kiến nghị UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương cho phép Sovico được nghiên cứu và đầu tư tuyến metro số 4.

Tuyến metro số 4 có tổng chiều dài dự kiến 47,3 km, đi qua nhiều địa bàn trọng điểm của thành phố. Lộ trình tuyến bắt đầu từ Đông Thạnh (Hóc Môn), qua Thạnh Xuân - Hà Huy Giáp - Nguyễn Oanh - Nguyễn Kiệm - nhà ga T1, T2 Tân Sơn Nhất - Trường Sơn - Nguyễn Văn Trỗi - kênh Nhiêu Lộc - Hai Bà Trưng - Pasteur - Bến Thành - Nguyễn Thái Học - Tôn Đản - Nguyễn Hữu Thọ và kết thúc tại khu đô thị Hiệp Phước sau khi đi qua vành đai 3.

Sovico cam kết, nếu được chấp thuận chủ trương tiếp cận nghiên cứu, tập đoàn sẽ nhanh chóng thành lập pháp nhân mới chuyên trách triển khai dự án. Đồng thời, sẽ hợp tác cùng các chuyên gia quốc tế trong các lĩnh vực quy hoạch, tài chính, hạ tầng, kiến trúc và các nhà tư vấn hàng đầu để hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư trình UBND TP.HCM và các sở, ngành liên quan trong thời gian sớm nhất.

Tập đoàn cũng cho biết đang xây dựng kế hoạch tổng thể về nguồn lực tài chính, nhân sự, chọn lọc đối tác thi công, đơn vị vận hành, nhằm đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ và chất lượng.

“Chúng tôi kỳ vọng nhận được sự đồng thuận và chấp thuận chủ trương từ UBND TP.HCM cũng như các sở, ngành liên quan để nhanh chóng triển khai dự án. Đây là cơ hội để Sovico đóng góp thiết thực vào sự phát triển hạ tầng đô thị và kinh tế - xã hội của TP.HCM nói chung và khu Nam thành phố nói riêng”, đại diện Tập đoàn Sovico nhấn mạnh.