TP.HCM rà soát quỹ đất lớn dọc tuyến metro số 2 để phát triển TOD
UBND TP.HCM vừa giao các sở, ngành và chính quyền địa phương liên quan tổ chức rà soát, điều chỉnh quy hoạch các khu vực phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD) dọc theo tuyến metro số 2.
Theo chỉ đạo, Ban Quản lý Phát triển đô thị TP.HCM sẽ phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Tài chính cùng các phường có tuyến metro đi qua để lập báo cáo rà soát các đồ án quy hoạch phân khu đã được phê duyệt.
Trên cơ sở đó, thành phố sẽ xác định ranh giới các khu vực TOD xung quanh 11 nhà ga và depot Tham Lương. Việc rà soát tập trung vào đánh giá hiện trạng sử dụng đất, tình trạng pháp lý, hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, đồng thời đề xuất các phương án điều chỉnh quy hoạch phân khu liên quan.
Trong giai đoạn đầu, thành phố ưu tiên triển khai tại bốn khu vực có quỹ đất lớn. Đó là ga Lê Thị Riêng, gắn với khu đất C30; ga Bảy Hiền, liên quan đến khu đất Trung tâm Triển lãm và Trung tâm Thể dục - Thể thao quận Tân Bình; ga Phạm Văn Bạch và ga Tân Bình, gắn với khu đất I/82a, Tây Thạnh và khu vực depot Tham Lương.

Đây là những vị trí có tiềm năng lớn để hình thành mô hình TOD, tận dụng nguồn lực đất công và các khu đất doanh nghiệp đang thuê từ Nhà nước.
Để triển khai đồng bộ, UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng hướng dẫn Ban Quản lý Phát triển đô thị TP.HCM lập báo cáo rà soát và chủ trì thẩm định việc điều chỉnh cục bộ các quy hoạch phân khu liên quan, trình UBND TP.HCM phê duyệt theo quy định.
Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp cùng các phường liên quan tổ chức kiểm tra hiện trạng sử dụng đất, tập trung vào các quỹ đất công hoặc quỹ đất do doanh nghiệp Nhà nước và các đơn vị được Nhà nước cho thuê quản lý.
Bên cạnh đó, Sở Tài chính chịu trách nhiệm hướng dẫn Ban Quản lý Phát triển đô thị TP.HCM xác định chi phí lập báo cáo, hồ sơ điều chỉnh quy hoạch và khoanh vùng các khu vực có thể đưa vào danh mục mời gọi đầu tư phát triển TOD.
Chính quyền các phường thuộc phạm vi tuyến metro số 2 cũng được giao nhiệm vụ chủ động rà soát tình trạng pháp lý đất đai, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội trong khu vực, từ đó đề xuất phương án điều chỉnh cục bộ các đồ án quy hoạch phân khu.
Việc phối hợp chặt chẽ giữa các cấp, các ngành được kỳ vọng sẽ giúp thành phố sớm hoàn thiện quy hoạch TOD, tạo nền tảng thu hút nguồn lực đầu tư, đồng thời phát triển hệ thống giao thông công cộng gắn liền với không gian đô thị hiện đại.