Hà Nội ấn định thời điểm khởi công hai tuyến metro trị giá 97.500 tỷ đồng

Thông tin trên được nêu rõ trong Công văn số 10999/VP-ĐT do Văn phòng UBND Thành phố ban hành ngày 17/7/2025, truyền đạt chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn.

Văn bản yêu cầu các sở, ngành, chính quyền địa phương liên quan khẩn trương triển khai các nội dung, nhiệm vụ để đảm bảo tiến độ khởi công các dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị trong năm 2025, theo đúng chỉ đạo tại Thông báo số 414/TB-VP ngày 8/7/2025 của UBND Thành phố.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị liên quan để thực hiện các bước chuẩn bị cần thiết, đồng thời kịp thời báo cáo UBND Thành phố nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai.

Tuyến metro số 2 có chiều dài 11,5 km, trong đó khoảng 8,9 km đi ngầm và 2,6 km đi trên cao. Tuyến này dự kiến có 10 nhà ga, bao gồm 7 ga ngầm và 3 ga trên cao. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án hiện được cập nhật lên gần 35.600 tỉ đồng, tăng hơn 16.000 tỷ đồng so với chủ trương đầu tư được phê duyệt lần đầu vào năm 2008.

Tuyến sẽ bắt đầu tại khu vực Nam Thăng Long, chạy dọc theo các trục đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài - Hoàng Quốc Việt - Hoàng Hoa Thám - Thụy Khuê - Phan Đình Phùng - Hàng Giấy - Hàng Đường - Hàng Ngang - Hàng Đào - Đinh Tiên Hoàng - Hàng Bài và kết thúc tại phố Trần Hưng Đạo.

Tuyến số 5 có tổng chiều dài hơn 38 km, với tổng vốn đầu tư khoảng 61.900 tỷ đồng. Dự án sẽ nối từ ngã tư Văn Cao - Hoàng Hoa Thám, chạy qua Ngọc Khánh - đại lộ Thăng Long - Vành đai 4 và kết thúc tại khu vực cách ngã tư Hòa Lạc khoảng 5 km về phía Phú Thọ (thuộc Hòa Bình cũ).

Toàn tuyến được thiết kế với 21 nhà ga, bao gồm 6 ga ngầm, 15 ga trên cao. Tuyến đi ngầm khoảng 6 km, đi trên cao 2 km và phần lớn còn lại khoảng 30 km chạy trên mặt đất.

Việc triển khai đồng loạt hai dự án metro quan trọng này là dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển hệ thống giao thông đô thị hiện đại, bền vững của Thủ đô, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.