Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được: Sau Vingroup, nhiều tập đoàn lớn đăng ký đầu tư tuyến metro tại TP.HCM

Ông Nguyễn Văn Được nhấn mạnh, TP.HCM luôn hoan nghênh và tạo điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp Việt Nam tham gia phát triển hệ thống đường sắt đô thị, một lĩnh vực có tính chất kỹ thuật cao và yêu cầu nguồn lực tài chính lớn.

Trong số các đơn vị bày tỏ quan tâm, có thể kể đến Tập đoàn Gamuda và doanh nghiệp do bà Nguyễn Thị Phương Thảo - Chủ tịch HĐQT Vietjet điều hành, với các đề xuất liên quan đến tuyến metro số 2 cũng như tuyến kết nối trung tâm thành phố với sân bay.

“Chúng ta thật sự may mắn khi có những nhà đầu tư Việt Nam, những người mang trong mình trái tim và dòng máu Việt, sẵn sàng dấn thân vào lĩnh vực khó, đòi hỏi đầu tư hàng tỉ USD với thời gian hoàn vốn dài. Họ làm điều đó không chỉ vì lợi nhuận, mà còn vì tâm huyết với đất nước. Chúng ta cần mạnh dạn khuyến khích họ”, ông Được phát biểu.

Đánh giá kết quả phát triển kinh tế - xã hội 5 tháng đầu năm, Chủ tịch UBND TP.HCM ghi nhận nhiều điểm sáng nhưng đồng thời cũng thẳng thắn chỉ ra những tồn tại, đặc biệt là tiến độ giải ngân vốn đầu tư công vẫn còn thấp, mới đạt hơn 10% kế hoạch. Ông yêu cầu Sở Tài chính lập danh mục các dự án trọng điểm sử dụng nguồn vốn lớn và phân bổ chỉ tiêu giải ngân cụ thể cho từng đơn vị, từng công trình.

“Quý II này phải đạt tối thiểu 30% kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công. Đơn vị nào không hoàn thành nhiệm vụ sẽ bị xử lý nghiêm”, ông Được nhấn mạnh.

Chủ tịch UBND TP.HCM cũng nêu rõ quan điểm điều hành trong thời gian tới là dựa trên kết quả cụ thể. Những cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ sẽ bị thay thế, minh chứng là thời gian qua, TP.HCM đã điều chuyển nhiều vị trí lãnh đạo tại các sở, ngành, địa phương.

Một trong những vấn đề được Chủ tịch UBND TP.HCM đặc biệt lưu ý là việc doanh nghiệp vẫn đang gặp nhiều vướng mắc do thủ tục hành chính phức tạp, rườm rà. Mặc dù có dấu hiệu phục hồi, nhưng số lượng doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường vẫn còn đáng kể.

Ông yêu cầu các sở, ngành chủ động rà soát, loại bỏ những thủ tục không cần thiết, nhất là tại các sở trọng yếu như Sở Tài chính, Sở Xây dựng.

“Nhiều thủ tục hiện nay quá chặt chẽ, sinh ra từ tâm lý lo ngại doanh nghiệp vi phạm. Nhưng chính điều đó lại tạo ra môi trường thiếu thân thiện, gây khó khăn cho người làm ăn chân chính”, ông phân tích.

Về định hướng phát triển sắp tới, ông Được cho biết TP.HCM sẽ thực hiện tái cấu trúc không gian đô thị, dựa trên cơ sở quy hoạch đã được các tỉnh, thành trong vùng phê duyệt. Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM được giao chủ trì việc phối hợp với các đơn vị tư vấn để xây dựng quy hoạch TP.HCM mới, bổ sung các phân khu chức năng chiến lược.

Theo đó, TP.HCM sẽ định vị là trung tâm tài chính và công nghệ cao; Bình Dương sẽ trở thành thủ phủ công nghiệp và Bà Rịa - Vũng Tàu phát triển thành trung tâm du lịch biển, cảng biển và dịch vụ biển.

Chủ tịch UBND TP.HCM cũng chỉ đạo các địa phương phối hợp chặt chẽ để chuẩn bị cho lộ trình bỏ cấp huyện và sáp nhập tỉnh, đảm bảo tổ chức bộ máy chính quyền địa phương hai cấp hoạt động hiệu quả từ ngày 1/7. Đồng thời, yêu cầu Sở Tài chính triển khai phương án sắp xếp, xử lý tài sản công sau khi hoàn thiện cơ cấu tổ chức, ưu tiên chuyển đổi công năng các trụ sở cấp quận thành cơ sở giáo dục, y tế.

Về định hướng phát triển hệ thống metro, ông Nguyễn Văn Được cho biết TP.HCM sẽ đa dạng hóa nguồn lực tài chính, chuyển từ đầu tư công sang đầu tư tư nhằm giảm áp lực ngân sách. Ban Quản lý Đường sắt đô thị cũng sẽ được tái cơ cấu theo mô hình công ty.

“Chúng tôi đang ấp ủ ý tưởng hình thành những tập đoàn lớn mang tầm vóc ‘chaebol Việt Nam’ ngay tại TP.HCM, các doanh nghiệp có khả năng dẫn dắt các dự án chiến lược quốc gia, trong đó có metro”, ông chia sẻ.

Với tầm nhìn chiến lược và quyết tâm hành động rõ ràng, TP.HCM đang tạo lập nền tảng quan trọng để bứt phá trong giai đoạn mới, với sự đồng hành của khu vực tư nhân, đặc biệt là các doanh nghiệp Việt mang tinh thần kiến quốc.