Tuyến Vành đai 3 TP.HCM sẽ chính thức thông xe từ năm 2025, hoàn thiện toàn tuyến vào năm 2026

Tuyến đường có tổng chiều dài hơn 76 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc với bốn làn xe và hệ thống đường song hành. Sau khi điều chỉnh địa giới hành chính, tuyến hiện đi qua ba địa phương gồm TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh.

Tổng mức đầu tư của dự án lên đến gần 75.400 tỷ đồng. Trong đó, đoạn tuyến qua địa bàn TP.HCM có chiều dài hơn 47 km, chiếm phần lớn quy mô dự án, với tổng vốn đầu tư hơn 41.000 tỷ đồng, bao gồm gần 19.000 tỷ đồng cho công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng.

Sau hơn hai năm thi công, đoạn tuyến này đã hoàn thành khoảng 45% khối lượng. Nhằm đẩy nhanh tiến độ, Ban Quản lý Dự án Đầu tư các Công trình Giao thông TP.HCM đã chỉ đạo các nhà thầu tổ chức thi công liên tục ba ca, bốn kíp mỗi ngày.

Song song đó, nhiều giải pháp kỹ thuật hiện đại được triển khai, như tăng mật độ bấc thấm và sử dụng hệ thống bơm hút chân không, nhằm rút ngắn thời gian xử lý nền đất yếu, yếu tố then chốt trong các dự án giao thông có quy mô lớn.

Theo kế hoạch được thống nhất, đoạn tuyến qua TP.HCM sẽ được đưa vào khai thác theo từng giai đoạn cụ thể.

Vào ngày 18/9/2025, đoạn từ nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến cầu Nhơn Trạch sẽ chính thức thông xe.

Đến ngày 31/12 cùng năm, tuyến đường trên cao dài 14,7 km từ nút giao Long Thành đến nút giao Tân Vạn sẽ được đưa vào khai thác, đồng thời thông xe kỹ thuật 32,6 km đoạn đi qua các huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh. Toàn bộ đoạn tuyến dài 47 km qua TP.HCM sẽ hoàn thành và thông xe vào ngày 30/6/2026.

Tại các địa phương khác, công tác thi công cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Đoạn tuyến dài hơn 11 km đi qua khu vực tỉnh Bình Dương cũ (nay thuộc TP.HCM sau khi sáp nhập) đang được triển khai gấp rút.

Cầu Bình Gởi - công trình quan trọng của đoạn tuyến này đã được hợp long vào cuối tháng 6 năm 2025, bảo đảm mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026.

Tại địa bàn Tây Ninh (trước đây thuộc tỉnh Long An), đoạn tuyến dài 6,8 km đã đạt khoảng 78% khối lượng thi công.

Nút giao kết nối hai tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương và Bến Lức - Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ, với kế hoạch hoàn thành và thông xe kỹ thuật trước ngày 31/10/2025.

Toàn bộ đoạn tuyến qua địa bàn Tây Ninh dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng vào cuối năm 2025. Riêng đoạn tuyến qua Đồng Nai có chiều dài 11,2 km, từ cầu Nhơn Trạch đến cao tốc Bến Lức - Long Thành, hiện đã đạt gần 40% khối lượng và đang đặt mục tiêu hoàn thành đồng bộ vào năm 2026.

Khi hoàn thiện, tuyến đường Vành đai 3 sẽ kết nối năm tuyến cao tốc trọng điểm khu vực phía Nam gồm: TP.HCM - Trung Lương, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Bến Lức - Long Thành, TP.HCM - Mộc Bài và TP.HCM - Chơn Thành.

Việc hình thành tuyến đường này không chỉ góp phần giảm tải áp lực giao thông nội đô TP.HCM, mà còn tạo lập một hành lang vận tải chiến lược, nâng cao năng lực kết nối liên vùng và tăng cường sức cạnh tranh cho toàn bộ khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

Dự án còn mở ra không gian phát triển mới cho TP.HCM và các tỉnh lân cận, khi kết nối trực tiếp với các khu công nghiệp, khu chế xuất, trung tâm logistics và hệ thống cảng biển lớn.

Đây sẽ là lực đẩy quan trọng thu hút đầu tư, thúc đẩy thương mại, dịch vụ và công nghiệp, góp phần đưa TP.HCM cùng các địa phương lân cận bứt phá mạnh mẽ trong giai đoạn phát triển mới.

Vành đai 3 được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thông “xương sống” hiện đại và bền vững, góp phần định hình lại bản đồ phát triển hạ tầng và kinh tế toàn vùng trong tương lai gần.