Hanoi Metro khuyến nghị hạn chế mang xe đạp gấp sử dụng pin lithium lên tàu để đảm bảo an toàn

Sáng 12/8, một số hành khách mang xe đạp gấp gắn pin lithium khi di chuyển tại ga Cát Linh đã gặp tình huống bị từ chối phục vụ.

Hanoi Metro sau đó phát thông cáo giải thích, khẳng định chưa ban hành bất kỳ quy định nào về việc cấm mang loại phương tiện này trên tuyến Cát Linh - Hà Đông (số 2A) và tuyến Nhổn - Cầu Giấy (3.1).

Theo lý giải của doanh nghiệp, sự cố trên phát sinh do một số cán bộ, nhân viên tự áp dụng biện pháp hạn chế với mục tiêu đảm bảo an toàn, song chưa thống nhất chỉ đạo. Ngay sau khi nắm tình hình, lãnh đạo công ty đã yêu cầu tiếp tục phục vụ hành khách mang xe đạp gấp gắn pin lithium, đồng thời nhấn mạnh khuyến nghị hạn chế sử dụng loại phương tiện này khi đi tàu.

Hanoi Metro đề xuất hành khách ưu tiên lựa chọn các hình thức di chuyển thay thế như xe buýt, xe đạp công cộng. Trong trường hợp cần mang xe đạp gấp lên tàu, hành khách nên hạn chế loại gắn pin lithium, nhất là vào thời điểm lưu lượng hành khách đông, để giảm thiểu nguy cơ cháy nổ.

Pin lithium (lithium-ion) là loại pin sạc phổ biến, có ưu điểm về mật độ năng lượng cao, trọng lượng nhẹ và tuổi thọ dài, được ứng dụng rộng rãi trong điện thoại, máy tính xách tay, xe điện… Tuy nhiên, loại pin này tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ nếu bị hư hỏng, va chạm hoặc tiếp xúc nhiệt độ cao.

Hiện Hà Nội có hai tuyến đường sắt đô thị đang vận hành. Tuyến Cát Linh - Hà Đông hoạt động từ tháng 11/2021, với sản lượng trung bình 45.000 lượt khách/ngày. Tuyến Nhổn - ga Hà Nội khai thác từ tháng 8/2024, hiện đón khoảng 19.000 - 21.000 lượt khách/ngày.