Bản tin chiều 15/9: Phó thủ tướng đề nghị Anh giới thiệu nhà đầu tư đến trung tâm tài chính Việt Nam; TP.HCM tách Sở Quy hoạch - Kiến trúc để nâng cao năng lực quản lý quy hoạch

Phó thủ tướng đề nghị Anh giới thiệu nhà đầu tư đến trung tâm tài chính Việt Nam

Phát biểu tại Hội nghị cấp cao Việt Nam - Vương quốc Anh về trung tâm tài chính quốc tế ngày 15/9, Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình đề nghị Anh tiếp tục hỗ trợ xây dựng, giới thiệu nhà đầu tư từ London đến các trung tâm tài chính tại TP.HCM và Đà Nẵng.

Ông cho biết, việc hình thành trung tâm tài chính quốc tế là chủ trương quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu đưa Việt Nam trở thành nước thu nhập cao vào năm 2045. Quốc hội đã thông qua nghị quyết, mục tiêu đến cuối năm nay hai trung tâm tài chính này sẽ đi vào hoạt động, hướng tới lọt top 75 toàn cầu vào năm 2035.

Trung tâm tại TP.HCM tập trung phát triển thị trường vốn, ngân hàng, fintech, sàn giao dịch mới; trong khi Đà Nẵng ưu tiên tài chính xanh, dịch vụ số, thử nghiệm tài sản mã hóa và thu hút quỹ đầu tư, kiều hối.

Phó thủ tướng nhấn mạnh, Việt Nam cần sự đồng hành của các đối tác có kinh nghiệm, đặc biệt là London - trung tâm tài chính hàng đầu thế giới. Đại sứ Anh Ian Frew và Thị trưởng Alastair King khẳng định sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm, hỗ trợ Việt Nam xây dựng mô hình trung tâm tài chính năng động, hấp dẫn trong khu vực và quốc tế.

VAMA khẳng định ô tô của các thành viên đều đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5

Ngày 15/9, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) khẳng định toàn bộ xe mới do các thành viên cung cấp đều đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, cao hơn mức yêu cầu trong dự thảo vùng phát thải thấp (LEZ) của Hà Nội, nên sẽ không bị hạn chế lưu thông.

VAMA hiện có 17 thành viên, gồm các thương hiệu lớn như Toyota, Ford, Honda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Isuzu, Hino, Thaco, VEAM… Đây là những đơn vị sản xuất, lắp ráp, phân phối hầu hết các dòng xe phổ biến trên thị trường Việt Nam. Theo VAMA, việc áp dụng LEZ không phải “cấm cửa” xe xăng dầu, mà chủ yếu nhằm hạn chế phương tiện cũ, không đạt chuẩn khí thải.

Trong khi đó, các xe mới đều đã đạt Euro 5, thậm chí cao hơn yêu cầu, nên người dùng có thể yên tâm. Về lộ trình, Hà Nội dự kiến từ 1/7/2026 áp dụng LEZ trong Vành đai 1, sau đó mở rộng ra Vành đai 2 (từ 2028) và Vành đai 3 (từ 2030).

VAMA cho rằng, giống nhiều nước, Việt Nam cần lộ trình dài hạn, theo chu kỳ 5 năm/lần, kết hợp chính sách hỗ trợ hạ tầng trạm sạc, ưu đãi thuế phí cho xe điện và hybrid, để vừa giảm phát thải vừa bảo đảm quyền lợi người tiêu dùng.

Khẩn trương hoàn thiện dự thảo sửa đổi Nghị định 85/2025/NĐ-CP về đầu tư công

Sáng 15/9, Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành và địa phương về dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định 85/2025/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đầu tư công.

Phó thủ tướng nhấn mạnh, việc sửa đổi nghị định là yêu cầu cấp bách nhằm khắc phục vướng mắc thực tiễn, phù hợp cơ cấu bộ máy hành chính mới, đồng thời đẩy mạnh phân cấp, phân quyền và cắt giảm thủ tục để nâng cao hiệu quả đầu tư công.

Theo Bộ Tài chính, dự thảo nghị định gồm 3 điều, tập trung sửa đổi quy định về lập, phê duyệt kế hoạch đầu tư công trung hạn, hằng năm; bổ sung thủ tục quyết định chủ trương đầu tư một số dự án đặc thù như điện hạt nhân; điều chỉnh thẩm quyền phân cấp từ cấp huyện xuống cấp xã; quy định cơ chế phân bổ và điều chỉnh vốn minh bạch, chặt chẽ.

Kết luận, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương tiếp thu ý kiến, phối hợp các cơ quan liên quan hoàn thiện dự thảo, trình xin ý kiến thành viên Chính phủ trong ngày 16/9, bảo đảm vừa tháo gỡ khó khăn, vừa quản lý hiệu quả, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.

Sáng 15/9, tại Hội nghị lần thứ 4 Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM nhiệm kỳ 2020-2025 (mở rộng), Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang nhấn mạnh 3 tháng cuối năm 2025 thành phố có nhiều nhiệm vụ nặng nề, cấp bách, trong đó trọng tâm là công tác quy hoạch.

Ông Quang cho biết, Thường trực Thành ủy đã quyết định tách Sở Quy hoạch - Kiến trúc ra khỏi Sở Xây dựng, giao thẩm quyền cho TP.HCM triển khai sớm nhằm có một cơ quan chuyên môn đủ năng lực giải quyết các vấn đề quy hoạch. Với quy mô hơn 14 triệu dân, diện tích trên 7.000km², thành phố cần một quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội tổng thể, đồng bộ cùng các quy hoạch hạ tầng, xây dựng.

Lãnh đạo thành phố cũng tính đến phương án thuê tư vấn quốc tế hàng đầu, sử dụng nguồn lực xã hội hóa để bảo đảm chất lượng quy hoạch. Ông Quang nhấn mạnh: “Chậm ngày nào, thành phố sẽ chịu thiệt hại ngày đó”. Trước đó, đầu năm 2025, TP.HCM đã sắp xếp lại bộ máy, thành lập Sở Giao thông công chánh và tổ chức lại Sở Xây dựng, nhằm tinh gọn, nâng cao hiệu quả quản lý.

Vĩnh Long định hướng tham gia Mạng lưới Thành phố sáng tạo UNESCO

Ngày 15/9, UBND tỉnh Vĩnh Long tổ chức Hội thảo khoa học “Nhận diện tiềm năng, lợi thế và định hướng phát triển tỉnh giai đoạn 2025-2030, tầm nhìn 2045”, kết nối trực tuyến đến 124 điểm cầu, thu hút lãnh đạo, chuyên gia, doanh nghiệp tham dự.

Phát biểu tại sự kiện, Chủ tịch UBND tỉnh Lữ Quang Ngời khẳng định, việc sáp nhập 3 tỉnh Vĩnh Long, Bến Tre, Trà Vinh mở ra không gian phát triển mới, tạo cơ hội khai thác thế mạnh vùng sông nước, di sản văn hoá, làng nghề. Trên nền tảng đó, Vĩnh Long định hướng 4 trụ cột phát triển: Kinh tế biển và năng lượng tái tạo; nông nghiệp sinh thái, công nghệ cao; hạ tầng kết nối - logistics; và công nghiệp văn hoá gắn với phát triển nguồn nhân lực.

Tỉnh đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành đô thị loại I, đến năm 2035 gia nhập Mạng lưới Thành phố sáng tạo UNESCO. Đây được coi là bước đi chiến lược để vừa bảo tồn bản sắc, vừa nâng cao giá trị gia tăng, đưa công nghiệp văn hoá thành ngành mũi nhọn.

Theo lãnh đạo tỉnh, hội thảo lần này là diễn đàn quan trọng để lắng nghe các ý kiến, kiến tạo giải pháp khả thi, tạo sự đồng thuận, góp phần hiện thực hóa khát vọng xây dựng Vĩnh Long năng động, bản sắc và hội nhập sâu rộng.

Đề xuất cơ chế đặc thù huy động vốn xây Cảng hàng không Măng Đen

Bộ Xây dựng vừa có công văn trả lời kiến nghị cử tri Quảng Ngãi liên quan đến chủ trương đầu tư Cảng hàng không Măng Đen. Theo đó, Bộ đang triển khai thủ tục điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không để bổ sung dự án này. Sau khi quy hoạch được Thủ tướng phê duyệt, UBND tỉnh Quảng Ngãi sẽ phối hợp lập và phê duyệt quy hoạch chi tiết.

Cảng Măng Đen dự kiến đặt tại khu vực đồi núi với diện tích khoảng 350ha, công suất 1 triệu hành khách/năm vào năm 2030, đạt cấp sân bay 4C theo tiêu chuẩn ICAO. Đây được coi là dự án chiến lược, giúp tăng cường kết nối hàng không khu vực Tây Nguyên, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Bộ Xây dựng đề nghị Quảng Ngãi nghiên cứu, đề xuất cơ chế đặc thù để huy động vốn, trong đó ưu tiên xã hội hóa nhằm giảm áp lực ngân sách. Trước đó, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã đồng ý bổ sung Măng Đen vào quy hoạch, đồng thời yêu cầu đánh giá toàn diện các yếu tố kinh tế - kỹ thuật. Việc áp dụng cơ chế đặc thù được kỳ vọng giúp rút ngắn tiến độ, sớm đưa dự án vào triển khai.

Đấu giá loạt biệt thự “kim cương” ở Hội An để thu hồi nợ

Ngày 15/9, Công ty Đấu giá hợp danh Cao Nguyên cho biết đã thông báo đấu giá lần 2 đối với dự án khu du lịch sinh thái Cồn Bắp (phường Cẩm Nam, TP. Hội An, Quảng Nam) với tổng giá trị khởi điểm hơn 3.581 tỷ đồng. Tài sản đem đấu giá là toàn bộ quyền và lợi ích tại dự án, gồm loạt biệt thự cao cấp cùng hạ tầng, cảnh quan tại vị trí đắc địa: ba mặt giáp sông, đối diện phố đi bộ Hội An chỉ cách một con sông.

Đây từng là dự án gây tiếng vang lớn trên thị trường bất động sản nhờ quỹ đất “kim cương” hiếm hoi, khi đất ven phố cổ gần như không còn. Theo đơn vị đấu giá, mức tiền đặt trước là hơn 179 tỷ đồng, bước giá tối thiểu 500 triệu đồng. Thời gian đăng ký tham gia kéo dài đến ngày 25/9.

Dự án khu du lịch sinh thái Cồn Bắp có diện tích 25ha, được UBND tỉnh Quảng Nam phê duyệt cho Công ty TNHH Du lịch sinh thái Cồn Bắp làm chủ đầu tư từ năm 2008. Tuy nhiên, sau nhiều năm đình trệ, dự án bị đưa ra đấu giá nhằm xử lý nợ, thu hồi vốn. Vị trí và quy mô của dự án khiến phiên đấu giá được giới đầu tư bất động sản đặc biệt quan tâm.

Chứng khoán VPBank lên kế hoạch tham gia thị trường vàng, hàng hóa

Chứng khoán VPBank (VPBankS) vừa công bố kế hoạch kinh doanh giai đoạn 2026-2030 với định hướng mở rộng hoạt động sang thị trường tài sản mã hóa, vàng, hàng hóa và cho vay ngang hàng (P2P lending). Theo VPBankS, công ty cùng VPBank sẽ đầu tư, vận hành sàn giao dịch nhằm đa dạng hóa sản phẩm, đồng thời hợp tác với các doanh nghiệp công nghệ về AI, blockchain để nâng cao năng lực.

VPBankS hiện có vốn điều lệ 15.000 tỷ đồng, thuộc top 4 công ty chứng khoán lớn nhất Việt Nam, do VPBank nắm 99,9% vốn, và dự kiến IPO cuối năm nay. Kế hoạch mở rộng diễn ra trong bối cảnh Chính phủ vừa cho phép thí điểm thị trường tài sản mã hóa 5 năm, với yêu cầu vốn tối thiểu 10.000 tỷ đồng; đồng thời ban hành Nghị định 232 cho phép doanh nghiệp, ngân hàng đủ điều kiện tham gia sản xuất vàng miếng từ 10/10.

Ngoài các lĩnh vực mới, VPBankS đặt mục tiêu nâng thị phần môi giới lên 10% vào năm 2030, doanh thu đạt 29.051 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 17.520 tỷ đồng, gấp gần 14 lần so với năm 2024.

Trung Quốc siết chặt kiểm tra chất lượng sầu riêng và nông thủy sản nhập khẩu

Theo Thương vụ Việt Nam tại Trung Quốc, nước này đang tăng cường công tác quản lý an toàn thực phẩm với nhóm nông thủy sản, đặc biệt là mặt hàng sầu riêng - sản phẩm xuất khẩu chủ lực của Việt Nam. Trong 6 tháng đầu năm 2025, Trung Quốc đã mở cửa cho khoảng 15 sản phẩm nông, lâm, thủy sản từ gần 20 quốc gia, như sầu riêng Campuchia, dừa Malaysia, chuối Colombia, xoài Ecuador, hạt điều Gambia...

Tuy nhiên, song song với việc mở rộng thị trường, Trung Quốc cũng siết chặt kiểm tra chất lượng, truy xuất nguồn gốc và an toàn thực phẩm đối với hàng nhập khẩu. Cơ quan chức năng Trung Quốc hiện tăng cường kiểm tra trực tiếp và trực tuyến các cơ sở sản xuất, áp dụng chế tài mạnh đối với doanh nghiệp vi phạm như tạm dừng nhập khẩu hoặc hủy mã đăng ký.

Nhiều lô sầu riêng Việt Nam vẫn bị cảnh báo do chưa đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn. Theo Hiệp hội Rau quả Việt Nam, xuất khẩu rau quả năm nay có thể đạt trên 7 tỷ USD. Để duy trì đà tăng trưởng, ngành hướng tới đa dạng sản phẩm xuất khẩu, đẩy mạnh trái cây tươi, chế biến đông lạnh và sấy khô, bên cạnh sầu riêng.

VN-Index tăng 4 phiên liên tiếp nhờ dòng tiền vào thép, ngân hàng, chứng khoán

Thị trường chứng khoán mở đầu tuần mới tích cực khi VN-Index duy trì sắc xanh cả ngày 16/9, tăng hơn 17 điểm và đóng cửa sát 1.685 điểm. Đây là phiên tăng thứ 4 liên tiếp, giúp chỉ số bù lại phần lớn mức giảm hơn 70 điểm hồi đầu tuần trước.

Sàn HoSE ghi nhận gần 240 mã tăng giá, gấp ba lần số mã giảm. Nhóm vốn hóa lớn có 22 mã tăng, trong đó BID, CTG và TCB dẫn dắt. Các cổ phiếu thuộc hàng không, chứng khoán, bán lẻ và năng lượng cũng góp phần kéo chỉ số đi lên.

Đáng chú ý, nhóm chứng khoán bật mạnh sau thông tin Chính phủ phê duyệt đề án nâng hạng thị trường. VIX chạm trần 37.450 đồng, VND, VCI, HCM đều tăng trên 1%, còn SSI đảo chiều tăng 0,7% cuối phiên. Nhóm thép, dầu khí và ngân hàng cũng đồng loạt giữ sắc xanh.

Thanh khoản cải thiện với hơn 1,24 tỷ cổ phiếu, giá trị giao dịch đạt 37.600 tỷ đồng. Tuy nhiên, khối ngoại tiếp tục bán ròng hơn 1.300 tỷ đồng, tập trung vào FPT, HPG, MWG và VND.