TP.HCM sẽ khởi công cầu đường Nguyễn Khoái kết nối ba quận trung tâm vào tháng 10
TP.HCM dự kiến sẽ khởi công dự án cầu đường Nguyễn Khoái vào tháng 10/2025. Đây là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, có vai trò then chốt trong việc kết nối ba quận trung tâm gồm quận 1, quận 4 và quận 7, đồng thời góp phần giảm áp lực giao thông đang ngày càng gia tăng tại khu vực phía Nam thành phố.
Dự án có tổng chiều dài gần 5 km, trong đó phần cầu dài khoảng 2,5 km với mặt cắt ngang từ 6,5 đến 25,5 mét; phần đường dài hơn 2,3 km, rộng từ 26,5 đến 61,5 mét.
Tuyến cầu đường bắt đầu từ đường D1 (quận 7), kết nối khu vực Đại học Sài Gòn và khu dân cư Him Lam với trục đường Nguyễn Văn Linh. Từ đây, cầu vượt kênh Tẻ theo hướng đường Nguyễn Khoái, tiếp tục bắc qua rạch Bến Nghé và kết thúc tại đại lộ Võ Văn Kiệt (quận 1). Ngoài tuyến chính, dự án còn bao gồm các nhánh rẽ kết nối với các tuyến đường Trần Xuân Soạn, Tôn Thất Thuyết và Võ Văn Kiệt, tạo mạng lưới giao thông liên hoàn, đa hướng.
Tổng mức đầu tư của dự án lên đến hơn 3.724 tỷ đồng, được bố trí từ ngân sách thành phố. Trong đó, khoảng 1.392 tỷ đồng dành cho công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật; chi phí xây dựng công trình khoảng 1.619 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (TICP) là đơn vị chủ đầu tư chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện.

Theo đại diện TICP, công tác chi trả bồi thường, giải phóng mặt bằng đang được triển khai khẩn trương, dự kiến hoàn tất và bàn giao trong tháng 10/2025. Đồng thời, các thủ tục lựa chọn nhà thầu, hoàn thiện thiết kế kỹ thuật và tổ chức đấu thầu cũng đang được đẩy mạnh, nhằm đảm bảo tiến độ khởi công như kế hoạch. Thời gian thi công dự kiến kéo dài đến quý IV/2027.
Sở Xây dựng TP.HCM nhận định, khu vực phía Nam thành phố hiện đang chịu áp lực giao thông rất lớn, với nhiều tuyến đường huyết mạch như Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Tất Thành, cầu Nguyễn Văn Cừ - Dương Bá Trạc thường xuyên quá tải.
Tuy nhiên, việc mở rộng các tuyến hiện hữu gặp nhiều khó khăn do chi phí giải phóng mặt bằng cao. Trong bối cảnh đó, cầu đường Nguyễn Khoái được xem là giải pháp đột phá, giúp phân luồng hiệu quả, giảm thiểu xung đột giao thông và cải thiện đáng kể tình trạng ùn tắc kéo dài.
Việc sớm triển khai và hoàn thành dự án không chỉ mang ý nghĩa về mặt giao thông đô thị mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu Nam TP.HCM, tạo nền tảng hạ tầng vững chắc cho các chiến lược phát triển đô thị trong giai đoạn tới.