Vingroup đề xuất đầu tư gần 158.000 tỷ đồng phát triển trục không gian Quốc lộ 1A

Theo báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của phân kỳ 1, tuyến đường có quy mô sử dụng đất khoảng 337 ha, đóng vai trò kết nối khu vực trung tâm Hà Nội với cửa ngõ phía Nam, đồng thời góp phần tăng cường năng lực vận tải trục Bắc - Nam.

Điểm đầu dự án nằm tại nút giao Vành đai 1 (khu vực đường Lê Duẩn), trong khi điểm cuối kết nối với khu vực cầu Giẽ, thuộc địa bàn huyện Phú Xuyên. Tuyến đi qua nhiều khu dân cư đông đúc như Kim Liên, Bạch Mai, Hoàng Mai, Thanh Trì, Ngọc Hồi và Thường Tín.

Về thiết kế, tuyến đường có mặt cắt ngang tối đa lên tới 90 m, bao gồm làn xe chính, dải phân cách, hệ thống đường gom và vỉa hè hai bên. Công trình được xếp vào nhóm đường đô thị cấp đặc biệt, với tốc độ thiết kế 80 km/h.

Dự án được chia thành hai giai đoạn. Trong đó, phân kỳ 1 (từ Vành đai 1 đến cầu Giẽ) sẽ được ưu tiên triển khai với tổng vốn đầu tư gần 158.000 tỷ đồng. Nguồn vốn do nhà đầu tư tự thu xếp, gồm 15% vốn chủ sở hữu và phần còn lại từ các nguồn huy động hợp pháp.

Theo kế hoạch, công tác giải phóng mặt bằng dự kiến thực hiện trong giai đoạn từ quý II đến quý IV/2026. Dự án sẽ hoàn thành xây dựng vào quý III/2027 và đưa vào vận hành từ quý IV cùng năm.

Ở giai đoạn tiếp theo, đoạn tuyến dài khoảng 2,5 km từ Điện Biên Phủ đến Vành đai 1 sẽ được triển khai nhằm hoàn thiện kết nối vào khu vực trung tâm thành phố. Phân kỳ này có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 34.000 tỷ đồng, với thời gian hoàn thành vào cuối năm 2028.

Đáng chú ý, dự án không chỉ phục vụ nhu cầu giao thông mà còn gắn với định hướng chỉnh trang và tái thiết đô thị, kết nối các khu đô thị lớn phía Đông và Nam Hà Nội, qua đó mở rộng không gian phát triển của Thủ đô trong dài hạn.