Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất phương án khu đất số 01 Lý Thái Tổ

Theo đánh giá của Sở Xây dựng, khu đất này có vị trí chiến lược khi nằm giữa ba trục đường lớn gồm Lý Thái Tổ - Hùng Vương - Trần Bình Trọng, đồng thời kết nối với tuyến metro số 1 kéo dài và tuyến metro số 3 trong tương lai.

Trong bối cảnh tỷ lệ đất cây xanh, không gian công cộng khu vực nội đô hiện thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn quy hoạch, việc ưu tiên phát triển công viên tại đây được xem là cần thiết nhằm cải thiện môi trường sống, gia tăng tiện ích đô thị và hướng đến mục tiêu phát triển bền vững.

Theo quy hoạch 1/2000 đã được phê duyệt, khu đất 4,36 ha thuộc ô phố II-N1 gồm đất hỗn hợp và một phần lớn đất cây xanh công cộng, đồng thời là vị trí dự kiến bố trí nhà ga metro. Khu vực lân cận, gồm mặt bằng 0,49 ha tại số 2 Hùng Vương, được quy hoạch cho chức năng thương mại - dịch vụ. Hệ thống giao thông xung quanh cơ bản hoàn chỉnh, riêng đoạn đường Trần Bình Trọng từ Lý Thái Tổ đến Hùng Vương hiện chưa đạt mặt cắt quy hoạch và cần được mở rộng.

Sở Xây dựng đề xuất điều chỉnh cục bộ quy hoạch nhằm hình thành tổ hợp công viên cây xanh, không gian sinh hoạt cộng đồng và đài tưởng niệm nạn nhân COVID-19, kết hợp khai thác không gian ngầm.

Dự án được chia thành hai giai đoạn do vướng mắc trong việc di dời tòa nhà số 02 Hùng Vương do Tập đoàn VNPT đang quản lý. Giai đoạn 1 ưu tiên xây dựng phần công viên tại khu đất số 01 Lý Thái Tổ và hoàn thành trước 10/2/2026; giai đoạn 2 sẽ tiếp tục sau khi di dời tòa nhà, dự kiến hoàn tất trong quý II/2026.

Song song đó, Sở đề nghị đầu tư mở rộng đường Trần Bình Trọng lên 23 m theo quy hoạch, với tổng mức đầu tư khái toán hơn 1.073 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng chiếm phần lớn. Về xử lý các công trình biệt thự trong khu đất, báo cáo nêu rõ chỉ có bốn căn có thể giữ lại; ba căn còn lại bị xuống cấp nghiêm trọng và cần tháo dỡ.

Từ những cơ sở trên, Sở Xây dựng kiến nghị UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương sử dụng toàn bộ phạm vi đất trong ranh ba tuyến đường để xây dựng công viên công cộng; cho phép điều chỉnh quy hoạch, di dời các công trình liên quan, kêu gọi xã hội hóa đầu tư theo hình thức BT không thanh toán; triển khai mở rộng đường Trần Bình Trọng và thông qua phương án tổng mặt bằng để triển khai các bước tiếp theo.