TP.HCM đầu tư hơn 44.000 tỷ đồng cho 5 dự án giao thông

Cụ thể, các dự án BOT này nằm ở cửa ngõ, được thực hiện theo cơ chế của nghị quyết 98. Đó là dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương. Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An.

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 22 đoạn từ nút giao An Sương đến vành đai 3 TP.HCM. Dự án nâng cấp trục Bắc - Nam từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành. Cuối cùng là xây dựng cầu đường Bình Tiên đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh.

Dự kiến, tổng mức đầu tư 5 dự án khoảng 44.591 tỷ đồng. Trong đó, nhu cầu vốn đầu tư cho dự án giai đoạn 2023 - 2025 hơn 8.143 tỷ đồng để thực hiện công tác chuẩn bị dự án, thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, hỗ trợ xây dựng công trình.... Giai đoạn 2026 - 2030, dự kiến 36.448 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách TP khoảng 16.701 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư theo hợp đồng BOT khoảng 19.746 tỷ đồng.

Theo UBND TP.HCM, việc ban hành kế hoạch triển khai thực hiện đầu tư 5 dự án BOT trên là nhằm cụ thể hóa Nghị quyết 98 của Quốc hội cho phép TP.HCM thực hiện dự án BOT trên đường hiện hữu. Đây là các tuyến đường ở cửa ngõ TP muốn mở rộng từ nhiều năm trước vì quá tải nhưng chưa bố trí được vốn.

Theo kế hoạch, về tiến độ thực hiện, giai đoạn chuẩn bị đầu tư, TPHCM sẽ tổ chức lập, thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, quyết định chủ trương đầu tư dự án trong quý II và III/2024; tổ chức khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với dự án, tổng hợp báo cáo kết quả trong quý IV/2024; hoàn thành lập, thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, phê duyệt dự án trong quý I và II/2025.

Ở giai đoạn thực hiện đầu tư, TPHCM sẽ hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư, ký kết hợp đồng dự án trong quý III/2025, qua đó triển khai thực hiện hợp đồng dự án từ năm 2025 đến năm 2028.

TP.HCM sẽ dự kiến khởi công xây dựng từ quý IV/2025 và quý I/2026. Dự kiến hoàn thành công trình và đưa vào khai thác, sử dụng từ năm 2027 đến năm 2028.