Tin mới nhất
Đăng nhập
Toàn cảnh
Doanh nhân
Quản trị và Đổi mới
Chuyện kinh doanh
Tài chính - Ngân hàng
Phong cách và Văn hóa
Sự kiện doanh nghiệp
Sống cân bằng
Multimedia
Văn hóa - Giải trí - Du lịch
Xuân 2026
Multimedia
Văn hóa - Giải trí - Du lịch
Xuân 2026
dự án BOT
Quy định điều kiện bồi thường, chấm dứt hợp đồng trước hạn đối với dự án BOT giao thông
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 122/2026/NĐ-CP ngày 3/4/2026, quy định chi tiết việc xử lý các vướng mắc đối với dự án BOT giao thông, trong đó làm rõ điều kiện chi trả chi phí bồi thường và nguyên tắc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn.
Chính sách mới
TP.HCM dự kiến thu phí không barie tại 4 dự án BOT cửa ngõ
TP.HCM đang xây dựng kế hoạch triển khai thu phí không dừng theo mô hình đa làn tự do (free-flow), không sử dụng barie tại 4 tuyến giao thông cửa ngõ gồm Quốc lộ 1, Quốc lộ 13, Quốc lộ 22 và trục Bắc - Nam (đường Nguyễn Hữu Thọ). Đây là giải pháp đột phá nhằm giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng tại các trục giao thông huyết mạch.
Dự kiến ban hành Nghị định tháo gỡ vướng mắc BOT giao thông trong tháng 3/2026
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 149/TB-VPCP ngày 23/3/2026, kết luận của Thường trực Chính phủ về việc xây dựng Nghị định quy định chi tiết cơ chế xử lý các vướng mắc đối với dự án BOT giao thông.
Khẩn trương hoàn thiện Nghị định xử lý vướng mắc các dự án BOT giao thông
Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 91/TB-VPCP ngày 2/3/2026, truyền đạt kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp về dự thảo Nghị định quy định chi tiết việc xử lý vướng mắc đối với các dự án BOT giao thông.
Khẩn trương hoàn thiện Nghị định xử lý vướng mắc các dự án BOT giao thông trước ngày 10/2/2026
Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và các bộ, ngành liên quan khẩn trương rà soát, hoàn thiện Nghị định quy định chi tiết việc xử lý các vướng mắc của dự án BOT giao thông, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 10/2/2026.
27.000 tỷ đồng giải phóng mặt bằng cho dự án BOT: “nút thắt” quyết định năng lực hạ tầng TP.HCM
TP.HCM đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng có quy mô và cường độ lớn nhất trong nhiều năm trở lại đây. Các dự án BOT giao thông được xác định là trụ cột then chốt để mở rộng không gian phát triển, giảm chi phí logistics và tăng sức cạnh tranh vùng. Bài toán giải phóng mặt bằng với tổng nhu cầu vốn lên đến khoảng 27.000 tỷ đồng đang là rào cản lớn nhất, trực tiếp quyết định tiến độ cũng như hiệu quả của các dự án hạ tầng chiến lược.
Tranh luận về cơ chế bảo lãnh Chính phủ trong các dự án BOT năng lượng
Nhiều ý kiến tại phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội bày tỏ lo ngại về tính pháp lý, rủi ro tài chính và an ninh tiền tệ khi đề xuất áp dụng cơ chế bảo lãnh Chính phủ, thế chấp tài sản và luật nước ngoài đối với các dự án BOT điện.
Xem thêm
POWERED BY
ONE
CMS
- A PRODUCT OF
NEKO
.jpg "Quy định điều kiện bồi thường, chấm dứt hợp đồng trước hạn đối với dự án BOT giao thông")
