Toàn cảnh

Đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1) vào khai thác trong năm 2026

Văn Hùng 22/04/2026 06:00

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và các đơn vị liên quan tập trung tối đa nguồn lực, tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ nhằm bảo đảm hoàn thành và đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào khai thác thương mại trong năm 2026.

Theo Thông báo số 204/TB-VPCP ngày 21/4/2026 của Văn phòng Chính phủ, kết luận tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ cho thấy đây là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược đặc biệt quan trọng, nhận được sự quan tâm và kỳ vọng lớn từ lãnh đạo Đảng, Nhà nước, các bộ, ngành và cộng đồng quốc tế.

Thời gian qua, nhiều khó khăn, vướng mắc đã được các cơ quan chức năng tập trung tháo gỡ, giúp dự án cơ bản đáp ứng các mốc tiến độ quan trọng. Đáng chú ý, chuyến bay kỹ thuật đầu tiên đã được tổ chức thành công vào ngày 19/12/2025 theo đúng kế hoạch.

Tuy nhiên, khối lượng công việc còn lại vẫn rất lớn trong khi mục tiêu đưa dự án vào vận hành trong năm 2026 đặt ra yêu cầu tiến độ rất cao. Những khó khăn chủ yếu hiện nay gồm vướng mắc trong thanh toán, hạn chế về nhân lực thi công, điều kiện thời tiết không còn thuận lợi, cùng với áp lực gia tăng chi phí nhiên liệu và vật liệu xây dựng.

images2450362phoicanhsanbay-166566303449629241354-1704709421023498555742-17767633116741298042367.jpg
Đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1) vào khai thác trong năm 2026

Nhấn mạnh tính cấp bách, Phó Thủ tướng khẳng định việc hoàn thành và đưa dự án vào khai thác trong năm 2026 là nhiệm vụ bắt buộc. Theo đó, các cơ quan, đơn vị cần nâng cao trách nhiệm, chủ động xử lý các vấn đề phát sinh theo thẩm quyền, đồng thời tăng cường phối hợp để tháo gỡ khó khăn, bảo đảm tiến độ chung.

Về nhiệm vụ cụ thể, Bộ Công an được giao đẩy nhanh tiến độ điều tra, xử lý các sai phạm trong quá trình triển khai dự án, bảo đảm nguyên tắc rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm.

Đồng thời, cần phân định rõ mức độ vi phạm của các tổ chức, cá nhân liên quan, đặc biệt là lãnh đạo các chủ đầu tư và nhà thầu; tạo điều kiện để các cá nhân không liên quan trực tiếp đến sai phạm tiếp tục tham gia triển khai dự án. Bên cạnh đó, Bộ Công an phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát hồ sơ phục vụ điều tra, đồng thời tạo điều kiện thanh toán đối với các hạng mục không có sai phạm.

Bộ Tài chính được yêu cầu khẩn trương kiện toàn tổ chức, nhân sự tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đồng thời thành lập tổ công tác xử lý các vướng mắc về thanh toán trước ngày 22/4/2026. Song song đó, chỉ đạo ACV rà soát toàn diện các gói thầu, yêu cầu các nhà thầu tăng cường nguồn lực về nhân lực, thiết bị và tài chính nhằm đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt tại các hạng mục trọng điểm.

Bộ Xây dựng có trách nhiệm thành lập tổ công tác phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai xử lý các vấn đề liên quan đến nguồn cung và giá nguyên vật liệu, đồng thời hỗ trợ công tác điều phối thi công, nghiệm thu và thanh toán, bảo đảm tiến độ thực hiện dự án.

Với vai trò chủ đầu tư dự án thành phần 3, ACV chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ và chất lượng, cần chủ động làm việc trực tiếp với từng nhà thầu để xác định rõ khối lượng công việc, khả năng huy động nguồn lực và các khó khăn phát sinh, từ đó đưa ra giải pháp phù hợp nhằm tăng tốc thi công.

UBND tỉnh Đồng Nai được giao bảo đảm nguồn cung nhiên liệu, vật liệu phục vụ dự án; đồng thời đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng các dự án giao thông kết nối. Mục tiêu là hoàn thành đồng bộ hạ tầng kết nối, sẵn sàng đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác thương mại vào cuối năm 2026.

(0) Bình luận
Nổi bật
Đọc nhiều
Đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1) vào khai thác trong năm 2026
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO