Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình vào quy hoạch quốc gia

Theo đề xuất, tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình có điểm đầu kết nối với tuyến CT.02 (đường Hồ Chí Minh theo quy hoạch) và điểm cuối kết nối với tuyến CT.03 (cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu), với tổng chiều dài dự kiến khoảng 42 km. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc, quy mô tối thiểu 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.

Lãnh đạo tỉnh Phú Thọ cho biết đề xuất này phù hợp với định hướng phát triển hạ tầng trong Quy hoạch tổng thể quốc gia cũng như Quy hoạch vùng Trung du và miền núi phía Bắc. Việc bổ sung tuyến cao tốc sẽ tạo nền tảng hình thành trục kết nối ngắn nhất, thuận lợi nhất giữa khu vực Việt Trì và Hòa Bình.

Hiện nay, kết nối giữa hai địa bàn chủ yếu thông qua các tuyến đường vòng xa. Một lộ trình đi qua cao tốc Nội Bài - Lào Cai, vành đai 5 và tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình với tổng chiều dài khoảng 120 km; lộ trình còn lại qua cầu Văn Lang - Quốc lộ 32 - đường tỉnh 317G - Quốc lộ 70B với quãng đường khoảng 80 km. Các tuyến này có hạn chế về mặt cắt, đi qua khu vực dân cư đông đúc, năng lực thông hành thấp, chưa đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội.

Bên cạnh đó, trên địa bàn tỉnh hiện chưa có tuyến đường quy mô tương xứng để kết nối trực tiếp cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Hòa Bình - Sơn La. Tuyến đường Hồ Chí Minh hiện nay, đoạn từ nút giao IC9 qua cầu Ngọc Tháp đến Quốc lộ 32 dài khoảng 19 km, vẫn chưa được đầu tư theo tiêu chuẩn cao tốc.

UBND tỉnh Phú Thọ nhận định, trong bối cảnh sắp xếp đơn vị hành chính và hình thành tỉnh Phú Thọ mới trên cơ sở hợp nhất Phú Thọ, Hòa Bình và Vĩnh Phúc, nhu cầu kết nối hạ tầng, giao thương, bảo đảm quốc phòng - an ninh ngày càng gia tăng. Vì vậy, việc bổ sung tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình được đánh giá là hết sức cần thiết.

Khi được đầu tư, tuyến cao tốc này sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối giữa cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Hòa Bình - Sơn La, đồng thời tăng cường liên kết với Hà Nội thông qua cầu Thạch Đồng trên tuyến Hồ Chí Minh theo quy hoạch. Dự án cũng được kỳ vọng thúc đẩy mạnh mẽ phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, dịch vụ, nâng cao năng lực vận tải tốc độ cao và an toàn.

Ngoài ra, tuyến đường còn đóng vai trò quan trọng trong việc liên kết các đô thị, trung tâm du lịch của tiểu vùng Tây Bắc với vùng Đồng bằng sông Hồng và Bắc Trung Bộ, qua đó góp phần thu hẹp khoảng cách phát triển, nâng cao hiệu quả khai thác các tuyến cao tốc hiện hữu và tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực.