Bổ sung tuyến đường nối quốc lộ 91B với quốc lộ 60 vào dự án cầu Đại Ngãi

Theo quyết định này, tuyến đường bổ sung có chiều dài 12,3km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, với vận tốc thiết kế đạt 80 km/h.

Tuyến đường sẽ bắt đầu tại điểm giao với quốc lộ 91B (đường Nam Sông Hậu) tại xã Đại Ngãi, TP. Cần Thơ và kết thúc tại điểm giao với quốc lộ 60 tại phường Sóc Trăng, TP. Cần Thơ.

Về quy mô, tuyến đường được quy hoạch với nền đường rộng 20,5m, đảm bảo bốn làn xe trong giai đoạn hoàn chỉnh. Tuy nhiên, nhằm tối ưu hóa nguồn lực và đáp ứng nhu cầu vận tải hiện tại, giai đoạn 1 sẽ được triển khai với quy mô hai làn xe (mỗi làn rộng 3,5m), nền đường rộng 12m. Phạm vi giải phóng mặt bằng vẫn được thực hiện theo quy mô hoàn chỉnh, đảm bảo quỹ đất cho tương lai.

Các cầu trên tuyến trong giai đoạn đầu cũng sẽ được xây dựng với quy mô hai làn xe, bề rộng 10,5m và không bố trí dải phân cách giữa. Ở giai đoạn sau, cầu sẽ được mở rộng đồng bộ theo quy mô nền đường hoàn chỉnh, đạt chiều rộng 20,5m.

Việc bổ sung tuyến kết nối này kéo theo điều chỉnh tổng thể dự án cầu Đại Ngãi. Theo đó, dự án sẽ đi qua địa phận tỉnh Vĩnh Long và TP. Cần Thơ. Điểm đầu dự án nằm tại quốc lộ 54, xã Hùng Hòa, tỉnh Vĩnh Long; điểm cuối kết nối với quốc lộ 60 tại phường Sóc Trăng, TP. Cần Thơ.

Tổng chiều dài toàn tuyến của dự án sau điều chỉnh là 27,44km. Trong đó, phần cầu dài 3,42km bao gồm cầu Đại Ngãi 1 dài 2,56km và cầu Đại Ngãi 2 dài 860m. Phần đường (kể cả các cầu trung và cầu nhỏ) dài 24,02km, thiết kế đạt chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h.

Tổng mức đầu tư sơ bộ cho giai đoạn 1 của dự án cầu Đại Ngãi là hơn 7.962 tỷ đồng, sử dụng vốn từ ngân sách nhà nước. Dự kiến, dự án sẽ được triển khai từ năm 2023 và hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2028.