Bản tin trưa 3/7: Việt Nam tham gia cơ chế giảm và bù đắp carbon đối với các chuyến bay quốc tế

Đề xuất tổng kết chương trình hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp nhỏ

Bộ Công Thương vừa có văn bản 4756/BCT-PC ngày 30/6/2025 về việc phối hợp cung cấp thông tin tổng kết Chương trình hỗ trợ pháp lý liên ngành cho doanh nghiệp nhỏ và vừa giai đoạn 2021 - 2025.

Nội dung văn bản cho biết, Bộ Công Thương nhận thấy việc bố trí các nguồn lực cần thiết như nhân lực, tài chính thực hiện hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp nhỏ và vừa trên cả nước gặp nhiều khó khăn do quy định pháp luật về lập, dự toán, quản lý, sử dụng kinh phí hỗ trợ pháp lý chưa đầy đủ và chưa có cơ chế rõ ràng để thu hút, huy động các tổ chức, cá nhân tham gia và tài trợ hoạt động hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp nhỏ và vừa.

Những hạn chế nói trên là một trong những nguyên nhân khiến nhiều bộ ngành, địa phương chưa tích cực vào cuộc trong hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp, chưa xây dựng chương trình, kế hoạch hỗ trợ pháp lý doanh nghiệp thuộc ngành, lĩnh vực và tại địa phương. Cùng đó, các hoạt động thông tin pháp luật, trả lời vướng mắc pháp lý và tư vấn pháp luật cho doanh nghiệp thông qua mạng lưới tư vấn viên pháp luật chưa thể triển khai đầy đủ theo quy định, chưa đáp ứng được nhu cầu, đòi hỏi thiết yếu của doanh nghiệp đối tượng thụ hưởng.

Bởi vậy, Bộ Công Thương kiến nghị trong giai đoạn 2025 - 2030 cần rà soát, hoàn thiện cơ chế chủ trì, phối hợp trong tổ chức thực hiện Chương trình hỗ trợ pháp lý liên ngành; trong đó, đề nghị cần nâng cao hơn nữa vai trò của các bộ, ngành, địa phương trong quá trình tổ chức thực hiện để phù hợp tính chất liên ngành của chương trình.

Xuất khẩu sầu riêng tiếp tục giảm

Theo Hải quan, 5 tháng đầu năm nay, xuất khẩu sầu riêng chỉ đạt 386 triệu USD, giảm 58% so với cùng kỳ 2024. Riêng trong tháng 5, kim ngạch xuất khẩu mặt hàng này tiếp tục giảm, đánh dấu tháng thứ 5 liên tiếp đi xuống. Tỷ trọng sầu riêng trong nhóm rau quả xuất khẩu cũng rớt từ 35% xuống còn 17%.

Nguyên nhân là Trung Quốc - thị trường chiếm đến 72% lượng sầu riêng xuất khẩu - giảm mạnh nhập khẩu. 5 tháng qua, Việt Nam chỉ thu về 278 triệu USD từ thị trường này, giảm 67% so với cùng kỳ. Sầu riêng - mặt hàng chủ lực lao dốc đã kéo theo tổng kim ngạch xuất khẩu rau quả 5 tháng đầu năm chỉ đạt 2,3 tỷ USD, giảm 13,5%.

Theo các doanh nghiệp, xuất khẩu sầu riêng sang Trung Quốc vẫn gặp nhiều khó khăn do nước này liên tục gia tăng kiểm soát kỹ thuật, đặc biệt là đối với hóa chất Vàng O, chất bị cấm vì nguy cơ gây ung thư.

Ông Đặng Phúc Nguyên - Tổng thư ký Hiệp hội Rau Quả Việt Nam, cho biết Trung Quốc còn siết chặt kiểm tra dư lượng kim loại nặng, kiểm dịch thực vật và gian lận mã số vùng trồng, khiến quá trình thông quan thêm phức tạp. Vì rủi ro cao, nhiều doanh nghiệp hiện chỉ dám xuất theo đơn nhỏ lẻ, không ký hợp đồng lớn, do lo ngại hàng hư nếu bị chậm thông quan. Một số doanh nghiệp thậm chí ngừng xuất khẩu để hoàn thiện hồ sơ, thủ tục.

VinFast nâng cấp dung lượng và công nghệ pin

VinFast vừa quyết định nâng cấp dung lượng và công nghệ pin xe Minio Green, giúp tăng khả năng di chuyển thêm 40 km, đồng thời rút ngắn thời gian sạc từ 10% lên 70% pin xuống còn khoảng 30 phút.

Cụ thể, VinFast sẽ nâng dung lượng pin cao áp trang bị cho xe Minio Green từ 15,2 kWh lên 18,5 kWh, qua đó giúp tăng quãng đường đi được của xe sau mỗi lần sạc đầy từ 170 km lên 210 km (theo tiêu chuẩn NEDC).

VinFast cũng sẽ chuyển đổi hệ thống điện - điện tử và động cơ điện từ hệ 100V sang 400V để tăng hiệu suất sạc và khả năng vận hành cho xe. Nhờ đó, thời gian sạc pin từ 10% lên 70% được rút ngắn còn khoảng hơn 30 phút, mang đến hiệu năng vận hành tốt hơn cho xe và tạo sự thuận tiện cho người sử dụng.

Việc phát triển thêm các tính năng này sẽ làm hạn bàn giao xe kéo dài hơn so với kế hoạch cũ khoảng 4 tháng. Toàn bộ chi phí tăng thêm do thay đổi kết cấu kỹ thuật, linh kiện và điều chỉnh kế hoạch sản xuất sẽ do VinFast chịu trách nhiệm, khách hàng hoàn toàn không phát sinh chi phí. Quyết định nâng cấp được VinFast chủ động đưa ra trên cơ sở tiếp thu ý kiến khách hàng và nỗ lực nghiên cứu, phát triển, tối ưu cho xe.

Việt Nam tham gia cơ chế giảm và bù đắp carbon đối với các chuyến bay quốc tế

Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng cho phép và giao Cục Hàng không Việt Nam thông báo tới ICAO về việc tham gia CORSIA giai đoạn tự nguyện từ 1/1/2026 theo hướng dẫn của ICAO. CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) là cơ chế toàn cầu do ICAO khởi xướng nhằm hướng tới mục tiêu trung hòa carbon trong lĩnh vực hàng không quốc tế từ năm 2020 trở đi.

Các quốc gia khi tham gia CORSIA sẽ phải giám sát, báo cáo và thực hiện các biện pháp bù đắp lượng phát thải khí CO2 từ các chuyến bay quốc tế thông qua việc mua tín chỉ carbon.

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng cho phép và giao Cục Hàng không Việt Nam thông báo tới ICAO về việc tham gia CORSIA giai đoạn tự nguyện từ 01/01/2026 theo hướng dẫn của ICAO.

Thời gian qua, Bộ Xây dựng (Bộ Giao thông vận tải trước đây) và Cục Hàng không Việt Nam đã tích cực triển khai thực hiện các nhiệm vụ, yêu cầu theo CORSIA như: xây dựng và ban hành Thông tư quy định quản lý nhiên liệu tiêu thụ và phát thải khí CO2 từ tàu bay trong hoạt động hàng không dân dụng; thực hiện giám sát - báo cáo - thẩm tra (MRV) phát thải CO2 với các chuyến bay quốc tế, báo cáo ICAO dữ liệu phát thải các năm 2019 -2024...

Cục Hàng không Việt Nam đã chủ động nghiên cứu, nắm tình hình về chính sách liên quan tới phát triển bền vững trên thế giới nói chung và của EU nói riêng; nhiều lần trao đổi, họp bàn với các cơ quan, đơn vị liên quan về những khó khăn khi tham gia giai đoạn tự nguyện của CORSIA từ ngày 1/1/2026, cũng như việc Liên minh châu Âu (EU) ban hành các chính sách mới về phát triển bền vững để thống nhất đề xuất, kiến nghị các giải pháp cụ thể với Nhà nước và các bộ, ngành liên quan.

Tiếp nhận hồ sơ rà soát cuối kỳ chống bán phá giá sợi dài từ polyester

Theo Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương), ngày 13/10/2021, Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 2302/QĐ-BCT về việc áp dụng thuế chống bán phá giá chính thức đối với một số sản phẩm sợi dài làm từ polyester có xuất xứ từ Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia và Malaysia.

Trong trường hợp nhà sản xuất trong nước không nộp hồ sơ yêu cầu rà soát cuối kỳ trong thời hạn quy định hoặc hồ sơ yêu cầu rà soát cuối kỳ không đầy đủ và hợp lệ trong thời hạn quy định, căn cứ theo điểm a và điểm b khoản 7 Điều 62 Nghị định 86, Bộ trưởng Bộ Công Thương quyết định không gia hạn việc áp dụng biện pháp chống bán phá giá.

Cục Phòng vệ thương mại thông báo chính thức tiếp nhận hồ sơ yêu cầu rà soát cuối kỳ của vụ việc. Theo quy định tại Khoản 2 Điều 52 Nghị định số 86, trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày có thông báo này của Cơ quan điều tra, bên yêu cầu rà soát có quyền nộp hồ sơ yêu cầu rà soát cuối kỳ việc áp dụng biện pháp chống bán phá giá, chống trợ cấp. Thời hạn Cục Phòng vệ thương mại tiếp nhận hồ sơ chậm nhất là ngày 31 tháng 7 năm 2025.

Thành phố mới Bình Dương xuất hiện căn hộ nhà ở xã hội chuẩn Singapore

Ngày 6/7/2025, Kim Oanh Land (thành viên Kim Oanh Group) sẽ chính thức tổ chức lễ ra quân khu căn hộ xanh K-Home Apartment tại dự án K-Home New City - đô thị nhà ở xã hội chuẩn Singapore tại Việt Nam.

Theo quy hoạch, K-Home Apartment bao gồm ba tòa tháp cao 19 tầng cung cấp cho thị trường 1.654 căn hộ studio, 1 phòng ngủ + và 2 phòng ngủ. Được tư vấn thiết kế bởi Surbana Jurong - tập đoàn có kinh nghiệm triển khai hơn 80% số lượng nhà ở xã hội tại Singapore - K-Home Apartment được thiết kế, xây dựng chỉn chu đến từng chi tiết.

Mỗi căn hộ K-Home Apartment đều được thiết kế tỉ mỉ, tối ưu hóa công năng sử dụng, đồng thời tăng cường tối đa khả năng đón nắng và gió tự nhiên. Đặc biệt, K-Home Apartment đáp ứng hệ thống tiêu chuẩn công trình xanh EDGE giúp giảm ít nhất 20% lượng điện, nước sử dụng và 20% hàm lượng carbon trong vật liệu xây dựng. Đây cũng là một trong số rất ít dự án căn hộ nhà ở xã hội tại Việt Nam được phát triển theo tiêu chuẩn EDGE.

Ngoài ra, K-Home Apartment nằm giữa hai mảng xanh biểu tượng của K-Home New City là công viên Thời Đại và hệ công viên Đại lộ Xanh mang đến không gian vô cùng tươi mát. Nhờ thiết kế ban công rộng thoáng, từ mỗi căn hộ K-Home Apartment chủ nhân đều có thể phóng tầm mắt bao quát đô thị K-Home New City xanh mát và toàn cảnh trung tâm thành phố mới Bình Dương. Đây là khu vực tập trung các tiện ích đẳng cấp nhất của khu đô thị K-Home New City giúp cư dân K-Home Apartment vô cùng thuận tiện trong việc tận hưởng cuộc sống mỗi ngày.

Viettel ra mắt Trợ lý AI tra cứu thông tin về đơn vị hành chính mới

Ngay sau khi cả nước đón thời khắc công bố thành lập tỉnh/thành, phường/xã mới, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) ra mắt trợ lý AI sử dụng qua web tra cứu mọi thông tin về đơn vị hành chính mới cho toàn dân. Trợ lý AI hoàn toàn miễn phí cho mọi người, do Viettel nghiên cứu và phát triển.

Viettel đã phát triển trợ lý AI sử dụng qua nền tảng web tại địa chỉ https://tracuuphuongxa.trolyao.org/, giúp mọi người dân dễ dàng tra cứu thông tin đơn vị hành chính mới từ máy tính cá nhân, máy tính bảng, điện thoại thông minh. Tại đây, các thông tin đơn vị hành chính mới gồm 34 tỉnh, thành phố và 3.321 xã, phường sẽ được tra cứu nhanh chóng, chính xác.

Người dân có thể đặt câu hỏi về thông tin đơn vị hành chính mong muốn tìm hiểu dưới dạng hội thoại và trợ lý ảo sẽ cung cấp thông tin kèm nguồn văn bản tương ứng. Trợ lý AI cũng cung cấp bộ cẩm nang toàn diện về đơn vị hành chính cấp tỉnh và cấp xã mới, bao gồm các Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc sắp xếp đơn vị hành chính mới.

Rà soát quy hoạch tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh

Bộ Xây dựng đề nghị Cục Đường sắt Việt Nam rà soát hồ sơ đề xuất quy hoạch tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh, lưu ý cập nhật, làm rõ các yếu tố mới như hình thành Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số trong giai đoạn 2026 - 2030, sắp xếp tổ chức bộ máy, địa giới hành chính các địa phương…

Cục Đường sắt cần tích hợp tuyến đường sắt vào điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt 1, quy hoạch tuyến, ga đường sắt để nghiên cứu trong tổng thể mạng quy hoạch đường sắt làm cơ sở đánh giá lựa chọn phương án quy hoạch. Trong đó, cần xem xét đến việc kết nối mạng lưới đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, giao thông khác; các khu đô thị, di tích văn hóa, du lịch… dọc tuyến để bảo đảm tính đồng bộ, hiệu quả.

Trước đó, Cục Đường sắt Việt Nam đã nhận được phương án tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh của Tập đoàn Vingroup, trong đó đề xuất cấp có thẩm quyền thông qua nội dung quy hoạch tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh và bổ sung tuyến đường sắt này vào điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2050.

Đà Nẵng mời gọi đầu tư dự án nhà ở xã hội hơn 818 tỷ đồng

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng, công nghiệp và hạ tầng kỹ thuật thành phố Đà Nẵng đã thông báo mời các nhà đầu tư quan tâm nộp hồ sơ đăng ký thực hiện dự án nhà ở xã hội tại khu đất số 10 đường Trịnh Công Sơn, phường Hòa Cường. Dự án nhằm bổ sung quỹ nhà ở xã hội, đáp ứng nhu cầu chỗ ở cho các đối tượng thuộc diện thụ hưởng chính sách nhà ở theo quy định pháp luật.

Các căn hộ được ưu tiên bố trí cho người dân đang thuê nhà tại các khu chung cư nhà nước, nhà tập thể cũ xuống cấp, thuộc diện di dời, phá dỡ. Diện tích đất thực hiện dự án hơn 5.660 m2, dự kiến xây dựng 1 tầng hầm, 20 tầng nổi với 649 căn hộ. Diện tích căn hộ 1 phòng ngủ dự kiến diện tích 35 - 45 m2, căn hộ 2 - 3 phòng ngủ dự kiến diện tích 50 - 70 m2.

Dự án yêu cầu có bãi đỗ xe, nhà sinh hoạt cộng đồng, cây xanh và một số hạ tầng khác… Sơ bộ tổng chi phí đầu tư hơn 818 tỷ đồng. Tiến độ thực hiện được xác định trong vòng 3 năm kể từ ngày có quyết định giao đất hoặc cho thuê đất, bao gồm hoàn thành xây dựng cơ bản và đưa công trình vào vận hành, khai thác.