 |
Theo đó, Phó thủ tướng Lê Minh Khái giao UBND TP.HCM rà soát, quyết định phê duyệt mức vốn điều lệ của công ty cho giai đoạn chuẩn bị trước khi khai thác thương mại, phù hợp với tiến độ thực tế của dự án. Đồng thời, quy định về mức vốn điều lệ tối thiểu khi thành lập công ty TNHH MTV do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ, đảm bảo đúng quy định pháp luật.
Bộ Tài chính theo dõi, giám sát việc triển khai thực hiện, chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ và các cơ quan liên quan về nội dung báo cáo, đề xuất. Bộ Tài chính cùng Bộ Kế hoạch và Đầu tư theo chức năng, nhiệm vụ được giao tiếp tục rà soát, hoàn thiện các quy định pháp luật liên quan đến việc bổ sung vốn điều lệ cho doanh nghiệp và thành lập doanh nghiệp. Từ đó, đảm bảo đáp ứng yêu cầu thực tiễn, thuận lợi, thống nhất trong thực hiện.
Phó thủ tướng Lê Minh Khái nhấn mạnh, việc bảo đảm nguồn lực để duy trì hoạt động, tiếp nhận chuyển giao kỹ thuật và công nghệ đáp ứng tiến độ vận hành khai thác thương mại tuyến đường sắt đô thị số 1 là cần thiết, cấp bách.
Trước đó, UBND TP.HCM cho biết, hiện nay Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 có nguy cơ phải tạm dừng hoạt động. Bởi lẽ, từ tháng 8/2021, công ty đã sử dụng hết kinh phí tạm ứng từ nguồn vốn điều lệ ban đầu là 14 tỷ đồng. Từ đó đến nay, người lao động của công ty vẫn chưa được thanh toán lương, đóng các khoản bảo hiểm xã hội. Tổng các khoản nợ đến nay khoảng 6,7 tỷ đồng.
Tại thời điểm đó, UBND TP.HCM đã có văn bản khẩn gửi Bộ Tài chính để giải quyết kinh phí hoạt động của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM.
Như vậy, với văn bản chấp thuận của Chính phủ, nút thắt về nguồn vốn của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM sẽ được khơi thông. Thời gian qua, TP.HCM và các bộ ngành có nhiều cuộc làm việc để thảo luận và đề xuất Chính phủ phương án tháo gỡ khó khăn về nguồn vốn cho công ty này.
