Tăng tốc hoàn thiện mạng lưới cao tốc phía Bắc, thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế

Công điện được gửi đến Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và UBND các tỉnh Cao Bằng, Tuyên Quang, Lạng Sơn, yêu cầu các địa phương khẩn trương giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm bàn giao toàn bộ diện tích phục vụ thi công các dự án trước giữa tháng 10.

Tại Tuyên Quang, Phó Thủ tướng yêu cầu hoàn thành toàn bộ các phần việc còn tồn đọng như di dời hạ tầng kỹ thuật, bố trí tái định cư, đồng thời đẩy nhanh giải phóng đoạn bổ sung dài 8,1 km, hoàn tất trước ngày 15/10/2025.

Tỉnh Lạng Sơn được giao nhiệm vụ hoàn thành di dời sáu hộ dân còn lại của dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, đồng thời xử lý dứt điểm các tồn tại tại dự án Hữu Nghị - Chi Lăng, bao gồm di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao khu bãi đổ thải trước thời hạn quy định.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch UBND các tỉnh chịu trách nhiệm trực tiếp nếu công tác giải phóng mặt bằng không hoàn thành đúng tiến độ, ảnh hưởng đến mục tiêu thông tuyến của các dự án.

Đối với công tác thi công, Phó Thủ tướng yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án và các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, vật lực, thiết bị, thi công liên tục, không ngừng nghỉ, tận dụng thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh khối lượng và tiến độ thực hiện.

Tại dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, mục tiêu đặt ra là sản lượng đạt 18%/tháng ở đoạn qua tỉnh Tuyên Quang (cũ) và 10%/tháng ở đoạn qua tỉnh Hà Giang (nay thuộc địa phận Tuyên Quang); phấn đấu hoàn thành nền đường trước ngày 20/10/2025, thông tuyến cầu trong tháng 10, và hoàn thiện lớp móng, mặt đường trước 15/11/2025.

Đối với hai dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng, yêu cầu sản lượng đạt 11%/tháng, hoàn thành nền đường trong tháng 10, các cầu và hầm trong tháng 11, và thông tuyến toàn bộ trước ngày 19/12/2025.

Các chủ đầu tư và ban quản lý dự án phải theo dõi sát sao tiến độ từng ngày, từng tuần, đánh giá năng lực của từng nhà thầu, xử lý nghiêm các trường hợp thi công chậm, kể cả biện pháp điều chuyển khối lượng, bổ sung hoặc thay thế nhà thầu nếu không đáp ứng yêu cầu.

Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương và chủ đầu tư không được vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng, tuân thủ nghiêm Nghị định số 06/2021/NĐ-CP về quản lý chất lượng và các quy định hiện hành của Bộ Xây dựng.

Các chủ thể liên quan, gồm chủ đầu tư, tư vấn giám sát, nhà thầu và tư vấn kiểm định phải thường xuyên kiểm tra, rà soát quy trình thi công, đặc biệt đối với các hạng mục kỹ thuật phức tạp như cầu, hầm, đoạn đào sâu, đắp cao hoặc đi qua vùng địa chất karst có nguy cơ sụt lún. Mọi vi phạm chất lượng, nếu có, phải được phát hiện và xử lý kịp thời để bảo đảm tuổi thọ và độ an toàn khai thác lâu dài.

UBND các tỉnh chịu trách nhiệm quản lý chất lượng công trình, đồng thời tổ chức kiểm định độc lập khi phát hiện dấu hiệu nghi ngờ; có quyền yêu cầu chấn chỉnh hoặc đình chỉ thi công nếu chất lượng không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

Công điện yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu thực hiện nghiêm quy định về an toàn giao thông, an toàn lao động và bảo vệ môi trường trong toàn bộ quá trình thi công.

Các đơn vị cần chủ động phương án phòng, chống thiên tai, ứng phó kịp thời với nguy cơ mưa lớn, sạt lở, lũ quét, đặc biệt tại các khu vực địa hình phức tạp; đồng thời bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của người dân và công nhân, hạn chế tối đa thiệt hại trong suốt quá trình thi công.

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Tuyên Quang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh thiết kế giai đoạn 1 của dự án Tuyên Quang - Hà Giang, để thi công các hạng mục bổ sung ngoài hiện trường. Đối với 64,5 km đoạn qua Tuyên Quang đang được đầu tư quy mô 2 làn xe, địa phương cần phối hợp với Bộ Tài chính đề xuất bổ sung vốn, làm cơ sở triển khai giai đoạn mở rộng.

Tại Lạng Sơn, UBND tỉnh được giao hoàn tất phê duyệt điều chỉnh giai đoạn 1 của dự án Hữu Nghị - Chi Lăng để đẩy nhanh các bước thi công tiếp theo.

Bộ Tài chính phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát, thẩm định đề xuất vốn của hai tỉnh Tuyên Quang và Lạng Sơn, sớm báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Đồng thời, các địa phương phải triển khai đầu tư đồng bộ các hạng mục phụ trợ như trạm dừng nghỉ, hệ thống giám sát giao thông thông minh (ITS), thu phí điện tử (ETC) và kiểm soát tải trọng xe, theo hướng dẫn của Bộ Xây dựng, bảo đảm đưa tuyến cao tốc vào vận hành đồng bộ, an toàn và hiện đại.

4 dự án cao tốc nêu trên được xác định là các công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia, đóng vai trò chiến lược trong kết nối giao thông liên vùng, mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa các địa phương miền núi phía Bắc.

Khi hoàn thành, các tuyến đường này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, tăng cường lưu thông hàng hóa, kích thích đầu tư du lịch, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tạo nền tảng hạ tầng vững chắc cho quá trình phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng biên giới.