Ngành Xây dựng đạt tăng trưởng trên 9%, tạo nền tảng cho giai đoạn 2026 - 2030

Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng nhấn mạnh, các ngành kinh tế thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng hiện chiếm khoảng 17,23% GDP cả nước, tăng 0,17 điểm phần trăm so với năm 2024. Khu vực này đóng góp khoảng 1,96 điểm phần trăm vào tăng trưởng GDP, góp phần đưa tăng trưởng kinh tế năm 2025 của cả nước đạt trên 8% và tạo dư địa cho mục tiêu tăng trưởng hai con số trong những năm tiếp theo.

Hạ tầng giao thông tạo lực đẩy tăng trưởng

Năm 2025 ghi dấu ấn nổi bật của ngành xây dựng với việc hoàn thành và thông xe toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau. Trong cả năm, Bộ Xây dựng đã triển khai và hoàn thành 53 dự án, gồm 15 dự án khởi công mới và 38 dự án khánh thành; riêng lĩnh vực đường bộ có 13 dự án khởi công và 28 dự án hoàn thành.

Đáng chú ý, nhiều dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025, đã về đích vượt tiến độ từ 3 đến 6 tháng, thậm chí sớm hơn từ 8 đến 9 tháng. Tiêu biểu có thể kể đến các dự án Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh và Vân Phong - Nha Trang.

Theo đánh giá của Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng, kết quả này cao hơn rõ rệt so với các năm và giai đoạn trước, phản ánh hiệu quả của công tác chỉ đạo, điều hành và việc tập trung nguồn lực cho các dự án trọng điểm, giúp sớm phát huy hiệu quả đầu tư và hỗ trợ tăng trưởng kinh tế trong trung và dài hạn.

Riêng trong năm 2025, Bộ Xây dựng và các địa phương đã hoàn thành 1.491 km đường bộ cao tốc, 456 km quốc lộ và 251 km đường ven biển. Nhiều dự án quan trọng khác tiếp tục được triển khai như cao tốc Cà Mau - Cái Nước, các tuyến cao tốc trục ngang Tân Phú - Bảo Lộc, Quy Nhơn - Pleiku, cùng tuyến giao thông Đất Mũi - Cảng Hòn Khoai.

Dự kiến đến hết năm 2025, cả nước sẽ hoàn thành 3.345 km tuyến chính cao tốc và 458 km nút giao, đường dẫn, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc lên khoảng 3.803 km; đồng thời đưa vào khai thác 1.701 km đường bộ ven biển. Đây được xem là bước tiến lớn của ngành xây dựng, thể hiện kết quả của phong trào thi đua “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc” và việc huy động tổng lực các nguồn lực cho phát triển hạ tầng.

Giải ngân đầu tư công hướng tới mục tiêu trên 95%

Xác định giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ chính trị trọng tâm trong năm cuối thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021 - 2025, Bộ Xây dựng đã tập trung chỉ đạo, đôn đốc tiến độ thực hiện các dự án, công trình trọng điểm.

Là một trong những bộ, ngành được giao kế hoạch vốn đầu tư công lớn nhất, với tổng vốn hơn 83.057 tỷ đồng, đến nay Bộ Xây dựng đã giải ngân 64.551 tỷ đồng, đạt khoảng 78,13% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Bộ đang tiếp tục đẩy nhanh công tác nghiệm thu, thanh toán khối lượng hoàn thành, phấn đấu hoàn thành kế hoạch giải ngân năm 2025 ở mức tối thiểu trên 95%.

Áp lực chuyển hóa thành động lực phát triển

Phát biểu tại hội nghị, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đánh giá năm 2025 là dấu mốc đặc biệt của ngành xây dựng với nhiều kỷ lục mới về quy mô, tiến độ và ý nghĩa lịch sử của các dự án hạ tầng. Dù không trực tiếp triển khai toàn bộ các công trình, song mỗi dự án đều mang dấu ấn của ngành xây dựng thông qua công tác quy hoạch, đầu tư, xây dựng tiêu chuẩn và quy chuẩn.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, áp lực lớn trong giai đoạn vừa qua đã được chuyển hóa thành động lực, từ đó tạo ra những kết quả cụ thể, bền vững. Bước vào giai đoạn 2026 - 2030, ông bày tỏ kỳ vọng ngành xây dựng sẽ tiếp tục có những giải pháp đột phá hơn, đạt thành tựu cao hơn và đóng vai trò quan trọng trong việc hiện thực hóa các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.