Chính phủ yêu cầu hoàn thiện hồ sơ trình Quốc hội dự án Vành đai 4 TP.HCM

Theo kết luận, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Tài chính khẩn trương có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án xử lý phần vốn còn thiếu của dự án, bảo đảm tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành về đầu tư công.

Trường hợp cần thiết và có thể vận dụng các quy định mới (đang được sửa đổi, bổ sung) để tăng tính linh hoạt, Bộ Tài chính có trách nhiệm đề xuất giải pháp cụ thể trình Chính phủ, Quốc hội xem xét, quyết định. Báo cáo này phải được trình Thủ tướng trước ngày 16/5.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Tài chính và Hội đồng thẩm định Nhà nước nghiêm túc rút kinh nghiệm trong quá trình thẩm định và báo cáo thẩm định dự án. Đồng thời, Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính hoàn thiện hồ sơ dự án, tờ trình gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội trong ngày 16/5.

Trường hợp đa số thành viên Chính phủ đồng thuận thông qua bằng phiếu lấy ý kiến, Văn phòng Chính phủ sẽ có văn bản thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng, giao Bộ trưởng Bộ Xây dựng theo ủy quyền của Thủ tướng, thay mặt Chính phủ ký tờ trình gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội ngay trong sáng 16/5.

Theo quy hoạch, tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 207 km, đi qua năm tỉnh, thành phố, gồm: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, TP.HCM, Long An và Bình Dương. Trong đó, đoạn qua tỉnh Bình Dương dài khoảng 47,95 km đang được triển khai đầu tư độc lập theo chủ trương đã được Hội đồng nhân dân tỉnh phê duyệt.

Phần còn lại, dài 159,3 km đi qua bốn địa phương còn lại, được lập thành một dự án tổng thể nhằm trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư. Dự án này được đề xuất áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm rút ngắn tiến độ triển khai, kỳ vọng nhanh hơn cả dự án Vành đai 3 TP.HCM đang được thi công hiện nay.

Trong giai đoạn 1, các địa phương sẽ thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch mặt cắt ngang 8 làn xe. Tuyến cao tốc chính được đầu tư trước với quy mô 4 làn xe và 2 làn khẩn cấp, cùng hệ thống đường gom và đường song hành hai bên.

Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án vượt 120.412 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), cụ thể là hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Trong đó, ngân sách Nhà nước sẽ tham gia khoảng 69.780 tỷ đồng, phần còn lại khoảng 53.632 tỷ đồng, tương đương 43% tổng mức đầu tư, do nhà đầu tư tư nhân đóng góp.