Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dự kiến thông xe trở lại dịp 30/4

Tuyến cao tốc dài hơn 73 km, thuộc dự án Cần Thơ - Cà Mau, đã được đưa vào khai thác tạm thời từ tháng 1/2026 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết. Tuy nhiên, đến giữa tháng 3, dự án buộc phải tạm dừng để xử lý các hạng mục còn tồn tại.

Các công việc tập trung vào hoàn thiện hệ thống rãnh thoát nước, gia cố mái taluy, lề đường bê tông xi măng và xử lý hiện tượng lún cục bộ tại một số vị trí, đặc biệt ở khu vực tiếp giáp cầu nhằm đảm bảo an toàn khai thác lâu dài.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết trước khi đưa tuyến trở lại khai thác, các cơ quan chuyên môn sẽ tiến hành kiểm tra, đánh giá toàn diện các điều kiện kỹ thuật.

Dù kế hoạch ban đầu dự kiến thông xe trở lại vào giữa tháng 4, tiến độ đã phải điều chỉnh do cần thêm thời gian để hoàn thiện các hạng mục và đánh giá chất lượng sau xử lý.

Trong thời gian tạm dừng, phương tiện từ Cần Thơ đi Cà Mau được điều tiết qua các tuyến thay thế như cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang, quốc lộ 61 và tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp.

Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, tiến độ thi công một số hạng mục còn chậm so với kế hoạch, do ảnh hưởng từ chi phí vật liệu tăng và nguồn cung hạn chế.

Các nhà thầu được yêu cầu tăng cường nhân lực, máy móc và chủ động nguồn vật liệu để đẩy nhanh tiến độ. Đồng thời, chủ đầu tư cần siết chặt công tác quản lý, xử lý nghiêm các đơn vị chậm trễ.

Việc đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trở lại đúng dịp 30/4 được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải đáng kể cho quốc lộ 1 - tuyến giao thông huyết mạch của khu vực.

Đồng thời, đây cũng là bước quan trọng trong việc hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao khả năng kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long.