Bộ Xây dựng kiến nghị giao TP.HCM quản lý toàn bộ tuyến Vành đai 3

Dự án Vành đai 3 TP.HCM được Quốc hội phê duyệt tại Nghị quyết 57/2022, với tổng chiều dài 92 km. Trong đó, đoạn qua TP.HCM (gồm cả địa bàn Bình Dương cũ) dài 73 km, qua Tây Ninh (trước đây thuộc Long An) dài 6,8 km và qua Đồng Nai dài 11,2 km. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc, tốc độ 100 km/h, phân kỳ 4 làn xe, với tổng mức đầu tư hơn 75.300 tỷ đồng.

Dự án được chia thành 8 dự án thành phần, gồm 4 dự án xây dựng và 4 dự án giải phóng mặt bằng, do UBND các địa phương liên quan làm cơ quan chủ quản, triển khai theo hình thức đầu tư công.

Đến cuối năm 2025, khoảng 65 km dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật; phần còn lại dài 4,6 km thuộc dự án thành phần 5, gặp khó khăn về xử lý nền đất yếu và thi công nút giao Tân Vạn, sẽ hoàn thành vào giữa năm 2026.

Đầu tháng 8/2025, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai, đề nghị thống nhất việc giao TP.HCM quản lý, khai thác toàn tuyến Vành đai 3, bao gồm cả đoạn thành phần 1A (Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1). Đoạn tuyến này do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ ngày 19/8/2025, góp phần tăng cường kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai.

Bộ Xây dựng nhấn mạnh việc quản lý đồng bộ toàn tuyến là cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông, vận hành thống nhất các hạng mục kỹ thuật như hệ thống giao thông thông minh, thu phí tự động và các công trình phục vụ khai thác. Tuy nhiên, đến nay Bộ chưa nhận được phản hồi chính thức từ TP.HCM và Đồng Nai về đề xuất này.

Bộ Xây dựng kiến nghị Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội tăng cường giám sát tiến độ dự án; đồng thời đề nghị các đoàn đại biểu Quốc hội và chính quyền địa phương liên quan kịp thời phối hợp tháo gỡ vướng mắc, đặc biệt là di dời hạ tầng kỹ thuật còn tồn đọng.

Theo Bộ Xây dựng, việc giao TP.HCM quản lý, khai thác toàn tuyến Vành đai 3 sẽ giúp bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ trong vận hành, phát huy tối đa hiệu quả của công trình hạ tầng trọng điểm này đối với sự phát triển của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.