Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% thuế môi trường với xăng dầu

Theo phương án được đưa ra, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ ethanol) sẽ giảm từ 2.000 đồng xuống còn 1.000 đồng/lít. Thuế đối với dầu diesel cũng được đề xuất giảm một nửa, từ 1.000 đồng xuống còn 500 đồng/lít.

Riêng nhiên liệu bay, mức thuế dự kiến giảm từ 1.500 đồng xuống 1.000 đồng/lít.

Chính sách này, nếu được thông qua, sẽ có hiệu lực từ thời điểm ban hành đến hết ngày 30/6/2026. Trường hợp cần thiết, thời gian áp dụng có thể được xem xét kéo dài theo đề xuất của Bộ Công Thương.

Thuế bảo vệ môi trường là khoản thu gián thu, được cấu thành trong giá bán lẻ xăng dầu. Do đó, việc giảm thuế được kỳ vọng sẽ kéo giảm giá bán lẻ.

Cụ thể, nếu thuế với xăng giảm 1.000 đồng/lít, giá bán lẻ có thể giảm khoảng 1.080 đồng/lít (đã bao gồm thuế giá trị gia tăng). Với dầu diesel và nhiên liệu bay, mức giảm 500 đồng/lít có thể giúp giá bán lẻ hạ khoảng 540 đồng/lít.

Tuy nhiên, mức giảm thực tế còn phụ thuộc vào diễn biến giá xăng dầu trên thị trường thế giới - yếu tố chi phối chính trong cơ cấu giá trong nước.

Đề xuất điều chỉnh thuế được xây dựng trong bối cảnh giá năng lượng toàn cầu biến động mạnh, đặc biệt do ảnh hưởng từ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông.

Theo tính toán của cơ quan thống kê thuộc Bộ Tài chính, việc giảm thuế sẽ giúp chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng thấp hơn so với kịch bản giữ nguyên mức thuế hiện hành, qua đó góp phần kiềm chế lạm phát và ổn định kinh tế vĩ mô.

Hiện thuế bảo vệ môi trường chiếm khoảng 6,7% trong cơ cấu giá cơ sở xăng dầu. Việc điều chỉnh giảm trong khung thuế hiện hành thuộc thẩm quyền của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Bộ Tài chính ước tính, nếu thực hiện phương án này, ngân sách nhà nước có thể giảm thu bình quân khoảng 1.790 tỷ đồng mỗi tháng, bao gồm cả phần giảm thu từ thuế giá trị gia tăng.

Dù vậy, khoản hụt thu này được xem là cần thiết để hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trong bối cảnh chi phí đầu vào tăng cao, góp phần thúc đẩy sản xuất, kinh doanh.

Để bảo đảm cân đối ngân sách, Chính phủ sẽ tăng cường quản lý thu, chống thất thu, đồng thời rà soát và cắt giảm các khoản chi chưa thực sự cấp thiết.

Ngoài ra, trong trường hợp giá dầu thô thế giới tăng, nguồn thu từ hoạt động dầu khí cũng có thể cải thiện, góp phần bù đắp phần giảm thu do điều chỉnh thuế.

Theo Bộ Tài chính, phương án điều chỉnh thuế bảo đảm nằm trong khung quy định của pháp luật, phù hợp với các cam kết quốc tế và đáp ứng yêu cầu về quốc phòng, an ninh.

Trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao, đây được đánh giá là giải pháp kịp thời nhằm hỗ trợ nền kinh tế, kiểm soát lạm phát và ổn định thị trường trong nước.