VF 9 lăn bánh chỉ còn từ 1,3 tỷ đồng: Giấc mơ xe sang nay dễ thành hiện thực

Mua “xe chủ tịch”, nhận trải nghiệm hạng thương gia

Với ngoại hình bề thế, thiết kế hiện đại và khoang nội thất tiện nghi, VF 9 nhanh chóng chinh phục các doanh nhân như ông Vương Quốc Thanh - Giám đốc Công ty Anh Đức Digital (Đà Nẵng).

“Tôi tình cờ thấy VF 9 trên một website và bị ấn tượng bởi thiết kế. Nhưng điều khiến tôi quyết định ngay là việc xe được xuất khẩu sang Mỹ là một thị trường rất khắt khe, cho thấy đây là sản phẩm đạt chuẩn toàn cầu”, ông Thanh chia sẻ.

Sau khi trực tiếp sử dụng mẫu SUV điện, ông càng tin tưởng vào lựa chọn của mình. VF 9 như một “văn phòng di động” với không gian rộng rãi, yên tĩnh và nhiều tiện ích. “Tôi có thể họp, làm việc online và lên ý tưởng ngay trên xe. Hệ thống âm thanh chất lượng, pin dung lượng lớn cùng các tính năng hỗ trợ lái giúp tôi chủ động di chuyển xa. Khi đi sự kiện, hình ảnh cá nhân cũng được nâng tầm”, ông nói thêm.

Reviewer Đoàn Hồng Giang (TP.HCM), người từng lái thử nhiều mẫu SUV hạng sang, cũng đánh giá cao VF 9: “Ngầu thật sự! Ngoại hình hoành tráng, màu đen bóng như xe của lãnh đạo. Nội thất đúng chuẩn xe sang: ghế lái tự lùi khi rời xe, cửa hít nhẹ, cả bốn ghế đều có massage. Mỗi khi bật chế độ massage là thấy thư giãn từ hông lên vai”.

Ngoài ra, ông Giang đánh giá cao khả năng vận hành mạnh mẽ, độ bứt tốc khi đạp ga, hệ thống camera 360 độ chân thực và hàng loạt tính năng hỗ trợ lái (ADAS) như: trợ lái trên cao tốc, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù...

Giá “mềm” nhưng dịch vụ hậu mãi chuẩn xe sang

Dù sở hữu nhiều tính năng cao cấp, VF 9 hiện được chào bán với giá chỉ 1,499 tỷ đồng cho bản Eco và 1,699 tỷ đồng cho bản Plus. Với loạt ưu đãi trị giá hơn 230 triệu đồng, mẫu SUV này trở nên dễ tiếp cận hơn bao giờ hết.

Cụ thể, trong chương trình “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3, khách hàng được giảm trực tiếp 4% vào giá xe. Riêng người dùng tại Hà Nội và TP.HCM được tặng 70 triệu đồng (quy đổi thành điểm VinClub). Thêm vào đó, chủ xe điện còn được miễn lệ phí trước bạ đến hết tháng 2/2027 theo chính sách ưu đãi từ Chính phủ.

Đặc biệt, chương trình “Thu xăng - Đổi điện” hỗ trợ tới 100 triệu đồng cho người chuyển từ xe xăng sang VF 9. Khách có thể tự bán xe cũ hoặc bán qua đối tác do VinFast giới thiệu để nhận khoản hỗ trợ.

“Cộng dồn ưu đãi, giá lăn bánh VF 9 tại Hà Nội chỉ còn khoảng hơn 1,3 tỷ đồng cho bản Eco và hơn 1,5 tỷ đồng cho bản Plus chỉ bằng 1/3 so với các mẫu xe xăng hạng sang”, ông Nguyễn Thanh Lâm (Hà Nội) tính toán.

Theo ông Lâm, với nhiều người, chi phí vận hành xe mới là yếu tố đáng ngại. Tuy nhiên, với VF 9, đây lại là điểm cộng lớn. Chủ xe được miễn phí toàn bộ chi phí sạc tại 150.000 cổng V-Green tại 34 tỉnh, thành đến ngày 30/6/2027.

“Với người đi lại thường xuyên, chi phí tiết kiệm được trong hai năm tới có thể lên đến 300 - 400 triệu đồng. Ngoài ra, bảo dưỡng xe điện chỉ bằng 30% so với xe xăng, do ít bộ phận hao mòn, không cần thay dầu, lọc gió, bugi...”, ông Lâm nhận xét.

Bên cạnh đó, VinFast áp dụng chính sách bảo hành 10 năm hoặc 200.000km và 10 năm không giới hạn số km cho pin, mức dẫn đầu thị trường hiện nay. Dịch vụ hậu mãi cũng được đánh giá cao với các đặc quyền như: hotline riêng 24/7, ưu tiên khi làm dịch vụ tại gần 300 xưởng trên toàn quốc...