TP.HCM siết giám sát thị trường xăng dầu, chủ động bảo đảm nguồn cung

Tại buổi làm việc ngày 10/3 giữa Sở Công Thương TP.HCM với các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và khí gas, cơ quan quản lý cho biết thị trường xăng dầu thành phố hiện vẫn cơ bản được duy trì ổn định. Các cửa hàng bán lẻ tiếp tục mở cửa phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp.

Tuy nhiên, theo phản ánh từ các doanh nghiệp đầu mối và đơn vị phân phối, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong những ngày gần đây đã tăng đột biến so với mức thông thường. Thống kê cho thấy sản lượng tiêu thụ toàn hệ thống trong tháng 3/2026 tăng hơn 130% so với cùng kỳ năm trước và cao hơn trên 120% so với tháng 1/2026. Riêng tại TP.HCM, mức tiêu thụ tăng khoảng 165%; trong đó, khu vực ngoại thành ghi nhận mức tăng trên 200%, tạo áp lực lớn lên hệ thống phân phối.

Theo cơ quan chức năng, nguyên nhân chính xuất phát từ tâm lý lo ngại nguồn cung có thể bị gián đoạn trước các thông tin liên quan đến tình hình quốc tế và biến động của giá dầu thế giới. Tâm lý này khiến một bộ phận người dân mua xăng dầu với khối lượng lớn hơn nhu cầu thực tế để dự trữ.

Đại diện Sở Công Thương TP.HCM cho biết, nhằm giúp người dân có thêm cơ sở tham khảo, cơ quan này cũng đã cập nhật mặt bằng giá xăng RON 95 tại một số quốc gia trong khu vực. Theo đó, giá xăng tại Singapore khoảng 46.000 đồng/lít; Lào khoảng 38.600 đồng/lít; Thái Lan khoảng 32.000 đồng/lít; Trung Quốc và Campuchia gần 29.000 đồng/lít. Trong khi đó, giá xăng tại Indonesia và Malaysia lần lượt ở mức khoảng 20.000 đồng/lít và 17.000 đồng/lít nhờ chính sách trợ giá. Từ các số liệu này, Sở Công Thương đánh giá giá xăng dầu tại Việt Nam hiện ở mức trung bình so với khu vực.

Bên cạnh đó, cơ quan quản lý cho biết Nhà nước đã triển khai một số giải pháp để hỗ trợ ổn định thị trường, trong đó có việc giảm thuế nhập khẩu từ 10% xuống 0% và sẵn sàng sử dụng Quỹ bình ổn giá khi cần thiết.

Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường TP HCM, qua công tác giám sát thực tế đã ghi nhận 16 cửa hàng tạm thời hết cục bộ một số mặt hàng xăng hoặc dầu. Tuy nhiên, các điểm bán này vẫn duy trì hoạt động với những mặt hàng còn lại và đã chủ động đặt bổ sung từ doanh nghiệp đầu mối. Nguồn hàng dự kiến sẽ được cấp lại trong thời gian ngắn.

Để chủ động kiểm soát thị trường, Chi cục Quản lý thị trường TP.HCM đã ban hành văn bản yêu cầu các đội quản lý thị trường tăng cường theo dõi diễn biến cung - cầu và giá bán xăng dầu trên toàn địa bàn. Công tác kiểm tra tập trung vào các dấu hiệu bất thường như khan hiếm hàng hóa, gián đoạn nguồn cung, tăng giá không hợp lý hoặc ngừng bán hàng khi chưa có lý do chính đáng.

Hoạt động kiểm tra cũng được triển khai có trọng điểm đối với các doanh nghiệp kinh doanh và cửa hàng bán lẻ xăng dầu để kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm như găm hàng, tạo khan hiếm giả tạo, bán không đúng giá niêm yết hoặc kinh doanh xăng dầu không rõ nguồn gốc.

Song song đó, lực lượng quản lý thị trường duy trì chế độ trực 24/7, phân công cán bộ theo dõi thường xuyên hoạt động của các cửa hàng xăng dầu. Số điện thoại đường dây nóng cũng được niêm yết công khai tại các điểm bán để tiếp nhận phản ánh từ người dân và doanh nghiệp.

Từ phía doanh nghiệp, ông Trịnh Quốc Việt - Phó giám đốc Công ty TNHH MTV Petrolimex Sài Gòn, cho biết nguồn cung xăng dầu cho toàn bộ hệ thống cửa hàng trực thuộc và các cửa hàng nhượng quyền hiện vẫn được bảo đảm đầy đủ về số lượng cũng như chủng loại. Tuy nhiên, do nhu cầu tăng quá mạnh sau các đợt điều chỉnh giá vào ngày 4/3 và 7/3, một số cửa hàng đã xuất hiện tình trạng thiếu hụt cục bộ trong từng thời điểm trong ngày.

Theo thống kê của doanh nghiệp này, sau hai đợt tăng giá nói trên, sản lượng bán hàng của toàn hệ thống Petrolimex tăng khoảng 130% so với cùng kỳ tháng 3/2025. Tại TP.HCM, mức tăng lên tới 165%, trong đó khu vực ngoại thành tăng mạnh nhất với 206%, còn khu vực nội thành tăng khoảng 134%.

Để đáp ứng nhu cầu thị trường, các doanh nghiệp đã tăng cường nhân lực, tổ chức vận chuyển liên tục bằng xe bồn, thậm chí kéo dài thời gian xuất hàng đến 4 giờ sáng và làm việc cả ngày chủ nhật nhằm bảo đảm hàng hóa đến kịp các điểm bán.

Nhằm hỗ trợ thêm cho hoạt động cung ứng, Sở Công Thương TP.HCM đang phối hợp với Sở Xây dựng và Công an Thành phố xây dựng phương án “luồng xanh” cho xe bồn chở xăng dầu. Theo phương án này, các phương tiện vận chuyển xăng dầu có thể được tạo điều kiện lưu thông vào khu vực nội đô trong một số khung giờ ban ngày để kịp thời bổ sung hàng cho các cửa hàng có nguy cơ thiếu hụt.

Từ ngày 10/3, Sở Công Thương cũng triển khai kế hoạch kiểm soát nguồn hàng theo từng ngày. Trên cơ sở cập nhật liên tục dữ liệu từ các doanh nghiệp và hệ thống phân phối, cơ quan quản lý có thể theo dõi sát diễn biến cung ứng để chủ động điều phối nguồn hàng khi cần thiết, qua đó hạn chế nguy cơ thiếu hàng cục bộ và gián đoạn nguồn cung.

Đối với mặt hàng khí LPG, lực lượng quản lý thị trường cho biết các cửa hàng trên địa bàn hiện vẫn hoạt động bình thường, chưa ghi nhận hiện tượng găm hàng hoặc đầu cơ tăng giá. Tuy nhiên, thị trường khí gas cũng đang chịu tác động nhất định từ tình hình địa chính trị tại Trung Đông, khiến nguồn cung LPG nhập khẩu có dấu hiệu bị thu hẹp, trong khi chi phí vận chuyển và tỷ giá cùng tăng.

Bà Nguyễn Thị Kim Ngọc - Phó Giám đốc Sở Công Thương TP.HCM, khẳng định nguồn cung xăng dầu trên địa bàn hiện vẫn được bảo đảm. Đồng thời, bà khuyến cáo người dân cần bình tĩnh, không nên mua tích trữ vượt nhu cầu thực tế, bởi hành vi này không chỉ gây áp lực cho hệ thống phân phối mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt là cháy nổ.

Sở Công Thương TP.HCM cũng khuyến nghị người dân theo dõi thông tin từ các nguồn chính thống, tránh tâm lý hoang mang dẫn đến việc mua gom không cần thiết. Theo cơ quan này, khi thị trường được vận hành ổn định và nguồn cung luôn được duy trì, việc mua xăng dầu đúng nhu cầu thực tế sẽ góp phần giữ cân bằng cung - cầu và giúp hệ thống phân phối hoạt động hiệu quả hơn.