Sắp thông xe nút giao ba cao tốc tại cửa ngõ phía Tây TP.HCM

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Tây Ninh, đến nay các hạng mục cầu và đường tại khu vực nút giao Mỹ Yên đã cơ bản hoàn thành. Riêng tuyến đường chính cao tốc đạt tiến độ xây dựng trên 87%. Khi thông xe kỹ thuật, phương tiện có thể lưu thông từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương xuống nút giao Mỹ Yên và kết nối trực tiếp với đường Nguyễn Hữu Trí.

Cùng ngày 19/12, dự án nâng cấp, mở rộng toàn tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài gần 100 km cũng sẽ chính thức khởi công. Theo đó, tuyến cao tốc sẽ được mở rộng từ 4 làn xe hiện hữu lên 8 làn xe, đồng thời bổ sung 2 làn dừng khẩn cấp, với tổng mức đầu tư khoảng 36.000 tỷ đồng. Khi hoàn chỉnh, tuyến đường sẽ có quy mô từ 10 đến 12 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h.

UBND tỉnh Tây Ninh cho biết đoạn cao tốc TP.HCM - Trung Lương đi qua địa bàn tỉnh dài khoảng 23 km, cần thu hồi khoảng 60 ha đất, với tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 2.300 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này được đưa vào khai thác từ năm 2010, là tuyến cao tốc đầu tiên của khu vực phía Nam. Sau khi dừng thu phí từ năm 2017, lưu lượng phương tiện tăng hơn 30%, đạt khoảng 50.000 lượt xe mỗi ngày đêm, dẫn đến tình trạng quá tải, ùn tắc thường xuyên.

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến hoàn thành sau khoảng 3 năm thi công, thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 17 năm 3 tháng. Bộ Xây dựng kỳ vọng sau khi hoàn thành, dự án sẽ giải tỏa điểm nghẽn giao thông, giảm tai nạn và tăng cường kết nối từ TP.HCM đến các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long và Tây Ninh, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Song song với các dự án trên, hạ tầng giao thông phía Tây TP.HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Nổi bật là dự án Vành đai 3 dài khoảng 90 km, tổng mức đầu tư hơn 75.300 tỷ đồng, kết nối TP.HCM với Đồng Nai và Tây Ninh. Riêng đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài 6,8 km, vốn đầu tư khoảng 4.200 tỷ đồng, dự kiến thông xe kỹ thuật vào đầu năm 2026.

Bên cạnh đó, tuyến đường Nguyễn Hữu Trí - trục kết nối quan trọng song hành với cao tốc TP.HCM - Trung Lương cũng đang được nâng cấp, mở rộng từ nền đường 12 m lên 30 m, với tổng mức đầu tư 1.850 tỷ đồng. Tuyến đường này có vai trò kết nối các cửa ngõ phía Tây TP.HCM với mạng lưới đường tỉnh và Vành đai 3, tạo sự liên thông đồng bộ cho khu vực.

Ngoài ra, tuyến Vành đai 4 TP.HCM - tuyến cao tốc có quy mô lớn nhất trong hệ thống vành đai cũng đang được tỉnh Tây Ninh hoàn tất các thủ tục để khởi công trong thời gian tới. Dự án dài gần 160 km, tổng vốn đầu tư hơn 120.400 tỷ đồng; riêng đoạn qua Tây Ninh dài hơn 78 km. Giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h và dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2029.

Khi các công trình giao thông trọng điểm này hoàn thành, khu vực cửa ngõ phía Tây TP.HCM sẽ được nâng cấp toàn diện về hạ tầng, mở ra dư địa phát triển đô thị - công nghiệp, thu hút đầu tư và góp phần phân bổ lại không gian phát triển của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.