Hoàn tất công tác chuẩn bị để khởi công đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào năm 2026
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị trực thuộc khẩn trương hoàn tất các nội dung chuẩn bị nhằm bảo đảm điều kiện khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào cuối năm 2026, đúng theo kế hoạch đã được Chính phủ giao.
Theo kết luận tại cuộc họp rà soát tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia, Bộ trưởng nhấn mạnh yêu cầu tập trung cao độ, triển khai đồng bộ và quyết liệt các nhiệm vụ liên quan, trong bối cảnh dự án đang bước vào giai đoạn then chốt.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm được xác định là công tác giải phóng mặt bằng. Bộ trưởng yêu cầu sớm hoàn thành việc bàn giao tim tuyến, mốc giới và phạm vi giải phóng mặt bằng cho các địa phương ngay khi đủ điều kiện pháp lý; đồng thời chủ động phối hợp xử lý việc di dời hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, viễn thông nhằm tránh phát sinh ách tắc ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Đối với dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, Bộ Xây dựng giao Vụ Kế hoạch - Tài chính khẩn trương hoàn thiện báo cáo tổng hợp về cơ chế đặc thù, phương thức đầu tư và tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư. Cùng với đó, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng được giao chủ trì xây dựng tiến độ chi tiết, bảo đảm đủ điều kiện để khởi công dự án vào cuối năm 2026, trong đó đặc biệt lưu ý việc vận dụng linh hoạt các cơ chế đặc thù để sớm lựa chọn đơn vị tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi.

Bộ Xây dựng cũng yêu cầu nghiên cứu thành lập các Ban Chỉ đạo cấp Bộ nhằm trực tiếp chỉ đạo, điều phối quá trình triển khai các dự án đường sắt trọng điểm, bảo đảm sự thống nhất và hiệu quả trong tổ chức thực hiện.
Đối với dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết dự án đang bước vào giai đoạn mang tính quyết định, đòi hỏi phải bám sát tiến độ và bảo đảm tính đồng bộ với phía Trung Quốc. Ban Quản lý dự án Đường sắt được giao hoàn thành khảo sát, thiết kế 16 ga còn lại thuộc dự án thành phần 1, đồng thời phấn đấu lựa chọn nhà thầu thi công trong quý I/2026.
Bên cạnh đó, các đơn vị liên quan cần phối hợp hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 3/2026, làm cơ sở để hai bên tổ chức thẩm định và tiến tới đàm phán, ký kết hiệp định xây dựng cầu đường sắt qua biên giới giữa ga Lào Cai và ga Hà Khẩu Bắc.
Bộ trưởng cũng yêu cầu hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu tư vấn lập thiết kế kỹ thuật dự án thành phần 2 trong tháng 1/2026, đồng thời nghiên cứu phương án lựa chọn từ 4 - 5 nhà thầu lớn của Trung Quốc liên danh với các doanh nghiệp Việt Nam đủ năng lực để triển khai thi công.
Trước ngày 20/1/2026, các đơn vị phải hoàn tất thủ tục ký kết hợp đồng tư vấn nhằm rà soát, tính toán phương án chuyển đổi bộ tiêu chuẩn, định mức của Trung Quốc áp dụng cho dự án. Đây sẽ là cơ sở xây dựng Thông tư quy định về quản lý chi phí, định mức và đơn giá cho dự án thành phần 2.
Trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị tăng cường phối hợp với tư vấn, nhà thầu và chính quyền địa phương, kịp thời xử lý các vướng mắc phát sinh, đặc biệt là những vấn đề liên quan đến giao cắt hạ tầng, nhằm bảo đảm tiến độ chung của các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.