Giá cà phê tăng 1.500 đồng/kg, tiến sát mốc 98.000 đồng/kg

Theo ghi nhận tại các tỉnh Tây Nguyên vào sáng nay, giá cà phê nhân xô tăng đồng loạt so với hôm qua.

Tại Lâm Đồng, giá cà phê hiện được thu mua khoảng 97.000 đồng/kg. Đây là địa phương có mức giá thấp hơn so với các khu vực còn lại nhưng vẫn duy trì xu hướng tăng ổn định trong những ngày gần đây.

Ở các vùng sản xuất lớn như Đắk Lắk và Gia Lai, giá cà phê sáng nay đã lên khoảng 97.500 đồng/kg. Một số đại lý thu mua lớn tại Đắk Lắk cho biết giá đối với các lô hàng đạt tiêu chuẩn xuất khẩu đã chạm mốc 98.000 đồng/kg.

Tại Đắk Nông và Kon Tum, giá cà phê hiện phổ biến quanh mức 97.200 đồng/kg. Nguồn cung cà phê còn lại trong dân không nhiều, trong khi nhu cầu thu mua của các doanh nghiệp trong nước và các tập đoàn FDI gia tăng, khiến thị trường trở nên sôi động và mặt bằng giá tiếp tục được đẩy lên.

Ngoài ra, thời tiết khô hạn tại một số khu vực Tây Nguyên đang gây áp lực lên tiến độ thu hoạch và chất lượng hạt, buộc các doanh nghiệp phải tăng tốc thu mua nhằm đảm bảo nguồn nguyên liệu phục vụ xuất khẩu.

Diễn biến tích cực của thị trường cà phê trong nước cũng chịu tác động từ xu hướng tăng trên sàn giao dịch London.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta kỳ hạn giao tháng 5/2026 đạt khoảng 3.845 USD/tấn, trong khi hợp đồng giao tháng 7/2026 ở mức 3.760 USD/tấn.

Tồn kho đạt chuẩn trên sàn ICE tiếp tục duy trì ở mức thấp, khiến nhiều quỹ đầu cơ tăng cường hoạt động mua bù thiếu. Điều này góp phần hỗ trợ giá cà phê Robusta trên thị trường quốc tế, đồng thời kéo theo giá xuất khẩu của Việt Nam tăng theo tại các cảng lớn như TP.HCM và Hải Phòng.

Bên cạnh yếu tố cung cầu, hoạt động xuất khẩu cà phê cũng chịu tác động từ những biến động trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Căng thẳng địa chính trị tại khu vực Trung Đông cùng với rủi ro vận tải trên một số tuyến hàng hải quốc tế đã khiến chi phí vận chuyển và bảo hiểm hàng hóa gia tăng.

Theo các doanh nghiệp xuất khẩu, cước tàu biển sang thị trường châu Âu hiện vẫn duy trì ở mức cao. Việc điều chỉnh lộ trình vận chuyển trên một số tuyến hàng hải có thể kéo dài thời gian giao hàng thêm khoảng hai tuần, đồng thời làm tăng chi phí logistics.

Trong bối cảnh đó, nhiều nhà nhập khẩu quốc tế chấp nhận mức giá chào mua cao hơn từ thị trường Việt Nam để đảm bảo nguồn nguyên liệu phục vụ các kế hoạch sản xuất trong thời gian tới.