Điều chỉnh phương án giao thông, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu lùi ngày thông xe
Ban Quản lý dự án 85 cho biết đã báo cáo Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh thời điểm đưa vào khai thác tạm tuyến chính Dự án thành phần 2 (dài khoảng 18 km) thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Theo đó, kế hoạch thông xe được lùi sang tháng 4 thay vì cuối tháng 3 như dự kiến ban đầu.
Việc điều chỉnh xuất phát từ yêu cầu rà soát, hoàn thiện phương án tổ chức giao thông cũng như những khó khăn trong quá trình thi công một số hạng mục phụ trợ. Các công việc như lắp đặt biển báo, hoàn thiện hàng rào và sơn kẻ đường hiện chưa đạt tiến độ đề ra. Dự kiến, tuyến chính sẽ hoàn thành vào ngày 5/4 và được kiểm tra nghiệm thu vào giữa tháng 4.
Trong quá trình phối hợp với các cơ quan chức năng, phương án phân luồng giao thông ban đầu đã được điều chỉnh. Nguyên nhân là do dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành đang triển khai, khiến việc sử dụng trạm thu phí trên Quốc lộ 51 để kết nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu không còn khả thi.

Trước thực tế này, Ban Quản lý dự án 85 đã bổ sung phương án kết nối tạm thời: phương tiện từ Quốc lộ 51 sẽ đi qua đường Bưng Môn, sau đó di chuyển trên đường gom để nhập vào tuyến chính cao tốc tại Km 16+275. Đây hiện là hướng kết nối duy nhất khi Dự án thành phần 1 chưa được đưa vào khai thác.
Tuy nhiên, tuyến đường Bưng Môn - mắt xích quan trọng trong phương án tổ chức giao thông mới đang trong tình trạng xuống cấp, cần được sửa chữa để đảm bảo an toàn. Các đơn vị liên quan đang đẩy nhanh tiến độ nâng cấp, đồng thời hoàn thiện đoạn kết nối từ tuyến đường này vào đường gom dẫn lên cao tốc. Các hạng mục dự kiến hoàn thành trước ngày 10/4.
Bên cạnh đó, Ban Quản lý dự án 85 kiến nghị Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp tổ chức phân luồng giao thông hợp lý, đảm bảo lưu thông thông suốt khi tuyến được đưa vào khai thác tạm. Đồng thời, yêu cầu các đơn vị liên quan sớm hoàn thành các hạng mục cầu vượt tại khu vực Km 16+800 để đảm bảo điều kiện an toàn trước khi thông xe.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài hơn 54 km, đi qua Đồng Nai và TP.HCM, được chia thành ba dự án thành phần. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 51, tăng cường kết nối khu vực Đông Nam Bộ và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong vùng.