Đề xuất xây dựng thêm đường tiếp cận nhà ga Văn Thánh thuộc tuyến Metro số 1

Theo thiết kế trước đây, khu vực nhà ga Văn Thánh được thiết kế gồm 2 lối ra - vào cho xe chữa cháy tiếp cận, rộng 5,1m, dọc hai bên cầu cạn. Tuy nhiên, việc tiếp cận theo 2 lối này chưa đảm bảo do lối tiếp cận phía Tây chưa được quy hoạch, xây dựng.

Với hiện trạng hiện nay, nhà ga Văn Thánh chỉ có một lối tiếp cận thông qua hẻm 602 hiện hữu, chiều rộng khoảng 7m. Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM nhận thấy điều này sẽ tạo ra nguy cơ gây tắc nghẽn cục bộ trong quá trình khai thác, vận hành nhà ga cũng như ảnh hưởng việc tiếp cận của các phương tiện phòng cháy chữa cháy khi có sự cố.

Do đó, việc chủ trương xây dựng tuyến đường tiếp cận ga Văn Thánh, dài khoảng 150m (đoạn song song hẻm 602 hiện hữu thuộc phía Tây đoạn cầu cạn tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên) khi đưa vào khai thác sẽ có vai trò rất lớn trong công tác phục vụ cứu hộ, cứu nạn nếu có sự cố phát sinh.

Hiện, toàn tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thành khoảng 98% khối lượng, dự kiến vận hành thương mại thử nghiệm vào tháng 7 năm nay, chở khách chính thức sau đó một tháng. Vì thế, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM và các nhà đầu tư đang thực hiện kiểm tra, khắc phục khiếm khuyết, hiệu chỉnh thiết bị máy móc trong quá trình vận hành thử nghiệm để tiến tới vận hành khai thác chính thức một cách an toàn và hiệu quả.