Toàn cảnh

Đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa quy mô 4 làn xe

Văn Tùng 26/05/2026 09:00

Tuyến cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa dài gần 258 km được đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), với quy mô 4 làn xe và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 77.000 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển mới cho khu vực Tây Nguyên, tăng cường kết nối vùng và giảm chi phí logistics.

Bộ Xây dựng cùng các địa phương Gia Lai, Đắk Lắk và Lâm Đồng vừa thống nhất chủ trương đề xuất đầu tư dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo hình thức PPP, với mục tiêu đẩy nhanh tiến độ triển khai trước năm 2030. Nội dung được đưa ra tại cuộc họp do Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì.

Theo phương án nghiên cứu của Công ty CP Tư vấn Trường Sơn, tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 257,92 km, đi qua ba địa phương gồm Gia Lai, Đắk Lắk và Lâm Đồng. Trong đó, đoạn qua Gia Lai dài khoảng 57 km, Đắk Lắk khoảng 126 km và Lâm Đồng khoảng 75 km. Dự án được đề xuất xây dựng theo tiêu chuẩn cao tốc cấp 100, với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75 m và tốc độ thiết kế 100 km/giờ. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 77.000 tỷ đồng.

Điểm đầu tuyến dự kiến kết nối với Quốc lộ 19 tại xã Bàu Cạn, tỉnh Gia Lai; điểm cuối nối với tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành và Quốc lộ 14 tại xã Nhân Cơ, tỉnh Lâm Đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ trở thành một phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược của khu vực.

Theo báo cáo của đơn vị tư vấn, việc đầu tư tuyến cao tốc không chỉ từng bước hoàn thiện quy hoạch giao thông quốc gia mà còn hình thành trục giao thông dọc kết nối đồng bộ với các tuyến cao tốc ngang, quốc lộ hiện hữu cũng như hệ thống cảng biển và cảng hàng không. Qua đó, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại khu vực Tây Nguyên.

Dự án cũng được kỳ vọng sẽ mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương thông qua việc thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hóa và hiện đại hóa; tăng cường phát triển thương mại, dịch vụ và du lịch; nâng cao hiệu quả vận tải, giảm chi phí logistics và thu hút thêm nguồn lực đầu tư. Bên cạnh đó, tuyến đường còn có ý nghĩa quan trọng về quốc phòng, an ninh và nâng cao khả năng ứng phó với thiên tai, sự cố.

tai-xuong-3-1747281393915541034279.jpg
Đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa quy mô 4 làn xe. Ảnh minh họa

Phát biểu tại cuộc họp trực tuyến với các địa phương liên quan về phương án đầu tư xây dựng dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa. Bộ trưởng Trần Hồng Minh đánh giá tuyến Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa là trục giao thông chiến lược, đóng vai trò kết nối vùng, tạo điều kiện đưa nông sản đến các cảng biển và phát huy hiệu quả hệ thống hạ tầng logistics. Bộ trưởng cho rằng việc nghiên cứu đẩy nhanh tiến độ đầu tư dự án trước năm 2030 là cần thiết, đặc biệt trong bối cảnh các địa phương đang mở rộng không gian phát triển sau sắp xếp đơn vị hành chính.

Lãnh đạo các địa phương Gia Lai, Đắk Lắk và Lâm Đồng cũng thống nhất về sự cần thiết đầu tư dự án, đồng thời kiến nghị giao Bộ Xây dựng làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền chủ trì thực hiện nhằm bảo đảm tính đồng bộ về tiến độ, kỹ thuật và chất lượng công trình. Các địa phương cam kết phối hợp trong công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và bố trí nguồn lực tham gia dự án.

Kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị các đơn vị liên quan tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư để sớm trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

(0) Bình luận
Nổi bật
Đọc nhiều
Đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa quy mô 4 làn xe
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO