TP.HCM và Đồng Nai thống nhất đầu mối triển khai 3 dự án cầu kết nối hai địa phương

Sau khi trao đổi, hai bên đã thống nhất phân công trách nhiệm đối với ba dự án cầu trọng điểm. UBND tỉnh Đồng Nai sẽ là cơ quan chủ quản tổ chức đầu tư xây dựng cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2.

Trong khi đó, UBND TP.HCM đảm nhận vai trò chủ quản triển khai dự án cầu Phú Mỹ 2. Việc xây dựng cầu Cát Lái thay thế phà hiện nay được đánh giá là giải pháp cấp thiết để giảm ùn tắc, đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng.

Đối với dự án đường sắt kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành, hai địa phương thống nhất giao Sở Xây dựng TP.HCM chủ trì, phối hợp cùng các sở, ngành và đơn vị liên quan để nghiên cứu, tham mưu và đề xuất phương án trình UBND Thành phố xem xét.

Để đảm bảo tiến độ và hiệu quả triển khai, TP.HCM và Đồng Nai thống nhất thành lập Tổ công tác liên ngành phụ trách các dự án giao thông kết nối.

Tổ công tác do Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM làm Tổ trưởng, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai giữ vai trò Tổ phó; các thành viên còn lại là lãnh đạo các sở, ngành liên quan của hai địa phương.

Tổ công tác sẽ xây dựng quy chế hoạt động, xác định rõ chức năng, nhiệm vụ và kế hoạch triển khai, trong đó ưu tiên lựa chọn các dự án có tính khả thi cao, đặc biệt là những công trình trọng điểm giai đoạn 2026 - 2030.

Theo đánh giá của lãnh đạo hai địa phương, việc đầu tư sớm các công trình hạ tầng kết nối TP.HCM - Đồng Nai có ý nghĩa hết sức quan trọng, nhất là trong bối cảnh sân bay quốc tế Long Thành dự kiến đưa vào khai thác từ đầu năm 2026.

Những dự án này không chỉ đáp ứng yêu cầu kết nối giao thông mà còn mở ra động lực phát triển kinh tế - xã hội, thúc đẩy liên kết vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh trong tương lai.