Toyota Việt Nam triệu hồi hơn 2.400 xe Camry 2.0E

Từ hôm nay (16/5), Toyota Việt Nam bắt đầu tiến hành triệu hồi 2.410 xe Camry phiên bản 2.0E để cập nhật phần mềm bộ điều khiển động cơ.

Số xe thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 6/4/2015 đến ngày 1/4/2016. Đây là chương trình triệu hồi được liên doanh Toyota Việt Nam thực hiện theo thông báo của tập đoàn mẹ tại Nhật Bản (TMC).

Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này được Toyota mô tả như sau: Với các mẫu Camry 2.0E nằm trong diện bị triệu hồi khi chạy trên đường với tốc độ cao, hành trình của chân ga trong khoảng 1/10 - 3/10 có hiện tượng vị trí thực tế của van tuần hoàn khí xả (ERG) có sự sai lệch so với vị trí theo thiết kế do đó hệ thống này không được đóng kín, khí xả vẫn lưu thông và lọt vào buồng cháy động cơ trong những thời điểm không phù hợp khiến động cơ hoạt động thiếu ổn định, trong trường hợp xấu nhất động cơ có thể bị chết máy khi giảm tốc độ.

Theo đại diện của Toyota Việt Nam, thời gian thực hiện việc kiểm tra và sửa chữa lỗi phần mềm này sẽ mất khoảng 0,7h - 1,4h (42 phút - 84 phút) và miễn phí các chi phí liên quan đến việc triệu hồi này. 

Được biết, Toyota Camry 2.0 E ra mắt tại Việt Nam tháng 4/2015 và là mẫu xe đầu tiên của Toyota sản xuất tại Việt Nam được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp D-4S cho công suất 165 mã lực và momen xoắn cực đại 199Nm.

>Lỗi túi khí, Honda Việt Nam triệu hồi hơn 4.000 xe Honda City, Civic, CR-V

>Toyota triệu hồi gần 20.000 chiếc Corolla, Vios và Yaris

>2 tháng, 5 vụ triệu hồi: Ô tô Nhật bỏ rơi chất lượng?