Đồng Nai động thổ hai cầu chiến lược kết nối TP.HCM, tổng vốn hơn 32.000 tỷ đồng

Sự kiện có sự tham dự của Phó Thủ tướng Mai Văn Chính cùng lãnh đạo Bộ Xây dựng cùng lãnh đạo tỉnh Đồng Nai và các địa phương liên quan.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, việc đồng loạt khởi công hai dự án cầu quy mô lớn mang ý nghĩa chính trị - xã hội sâu sắc, là công trình thiết thực chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây cũng là dấu mốc thể hiện quyết tâm và tầm nhìn phát triển dài hạn của tỉnh trong chiến lược hoàn thiện hạ tầng, mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết vùng.

Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng không chỉ đơn thuần phục vụ nhu cầu đi lại mà được xác định là những mắt xích hạ tầng chiến lược, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối giữa Đồng Nai và TP.HCM.

Khi hoàn thành, hai cây cầu sẽ giảm tải đáng kể cho các trục giao thông hiện hữu như Xa lộ Hà Nội, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đồng thời tạo hành lang kết nối thuận lợi với hệ thống cảng biển, khu công nghiệp và sân bay.

Việc triển khai các dự án trong giai đoạn này được đánh giá là đặc biệt quan trọng, nhất là khi Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công, đòi hỏi mạng lưới giao thông liên vùng phải được đầu tư đồng bộ để phát huy hiệu quả.

Phát biểu tại lễ động thổ dự án cầu Cát Lái, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính nhấn mạnh Đông Nam Bộ là vùng kinh tế năng động, đóng góp lớn cho ngân sách quốc gia, song hạ tầng kết nối giữa Đồng Nai và TP.HCM vẫn còn nhiều hạn chế.

Theo Phó Thủ tướng, việc đầu tư hai cây cầu không chỉ giải quyết tình trạng quá tải giao thông kéo dài mà còn hình thành trục kết nối chiến lược, nâng cao năng lực cạnh tranh của toàn vùng, thu hút đầu tư và tạo thêm việc làm cho người dân.

Phó Thủ tướng đánh giá cao sự phối hợp giữa Đồng Nai và TP.HCM trong quá trình chuẩn bị dự án; đồng thời yêu cầu các địa phương tập trung hoàn tất thủ tục, triển khai tốt công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.

Ông cũng đề nghị Bộ Xây dựng và các bộ, ngành liên quan đồng hành cùng địa phương và nhà đầu tư, kịp thời tháo gỡ vướng mắc, giám sát chặt chẽ để dự án được triển khai đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn, không để xảy ra thất thoát, lãng phí.

Dự án cầu Cát Lái được xây dựng trên địa bàn xã Đại Phước (Đồng Nai) và phường Cát Lái (TP.HCM), với điểm cuối kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Công trình có tổng chiều dài khoảng 11,64 km, quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 18.299 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng). Dự kiến dự án khởi công xây dựng từ năm 2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2029, thay thế bến phà Cát Lái vốn đã quá tải nhiều năm.

Trong khi đó, cầu Long Hưng (Đồng Nai 2) nối phường Long Phước (TP.HCM) với phường Tam Phước và xã An Phước (Đồng Nai), điểm cuối giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Toàn tuyến dài khoảng 9,8 km, được thiết kế với quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, tổng mức đầu tư sơ bộ gần 11.496 tỷ đồng. Thời gian thi công dự kiến từ năm 2026 đến năm 2028, sau đó đưa vào khai thác phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Hai dự án cầu Cát Lái và Long Hưng được triển khai theo hình thức PPP, hợp đồng BT, do Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP (CC1) đứng đầu liên danh nhà đầu tư thực hiện.

Khi hoàn thành, các công trình sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Đồng Nai và TP.HCM, giảm chi phí logistics, mở rộng không gian phát triển đô thị - công nghiệp - dịch vụ, qua đó tạo động lực tăng trưởng mới cho Đồng Nai, TP.HCM và toàn Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.