Theo đó, nội dung buổi làm việc về tình hình triển khai Nghị quyết số 24 của Bộ Chính trị và Nghị quyết số 154 của Chính Phủ về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; tình hình triển khai các dự án giao thông kết nối vùng.
Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Võ Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ phát biểu nhiều ý kiến về giải pháp thúc đẩy các công trình kết nối vùng.
 |
Quang cảnh buổi làm việc tối 3/3 của lãnh đạo TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu |
Lãnh đạo các tỉnh thành cũng thống nhất phối hợp chặt chẽ trong triển khai các tuyến giao thông, đề xuất về các nút kết nối giao thông giữa các địa phương, như cầu kết nối TP.Thủ Đức, TP.HCM với huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai; các cây cầu nối 2 tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; tuyến đường sắt đô thị số 1 tỉnh Bình Dương nối tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM; đường sắt Biên Hoà - Vũng Tàu…
Đồng tình với ý kiến của lãnh đạo các tỉnh về quyết tâm đẩy nhanh tiến độ các dự án kết nối vùng, ông Mãi cho biết, ngoài dự án Vành đai 3 đã được phê duyệt và chuẩn bị khởi công, TP.HCM thống nhất với đề xuất của Bình Dương và các địa phương về việc đẩy nhanh tiến độ tuyến Vành đai 4 và cùng thống nhất sẽ chủ động giải phóng mặt bằng đoạn tuyến qua địa bàn mình, và phối hợp báo cáo các cơ quan trung ương để có thể hoàn thành tuyến Vành đai 4 trong năm 2026.
Về vấn đề vật liệu thi công đường Vành đai 3 TP.HCM, ông Mãi đề nghị tỉnh Đồng Nai, Bình Dương phối hợp cùng TP.HCM thực hiện khảo sát nguồn vật liệu cho dự án.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo TP.HCM và Bình Dương, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu đã thống nhất sẽ có các cuộc họp chung thường xuyên để thúc đẩy các dự án kết nối vùng.
