Xe bán tải tăng giá vì phí trước bạ
Thị trường ô tô năm 2019 tiếp tục có những biến động khi các chính sách mới được triển khai. Trong đó, phí trước bạ tăng sẽ tác động không nhỏ đến phân khúc xe bán tải.
Thị trường ô tô năm 2019 tiếp tục có những biến động khi các chính sách mới được triển khai. Trong đó, phí trước bạ tăng sẽ tác động không nhỏ đến phân khúc xe bán tải.
Mặc dù tiếp tục đầu tư vào Việt Nam nhưng các doanh nghiệp ô tô có vốn đầu tư nước ngoài vẫn "ngóng chờ" vào xe nhập.
Vận mệnh của ngành công nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam đang được tiếp sức để tiến đến mục tiêu như kỳ vọng mà nhiều năm qua chưa đạt được.
Sự xuống dốc của Hyundai hiện nay là bức tranh hoàn toàn trái ngược với thời kỳ đỉnh cao trước đó.
Thị trường ô tô những tháng cuối năm chứng kiến cuộc cạnh tranh mới và sẽ tiếp tục diễn ra trong thời gian dài tới khi có sự gia nhập của hãng xe nội VinFast và một số thương hiệu xe từ Trung Quốc.
Doanh số xe hơi toàn cầu tiếp tục ghi nhận tăng trong nửa đầu năm 2018, số liệu do hãng JATO cung cấp.
Sau thời gian hướng về xe nhập khẩu, một số doanh nghiệp FDI đã bắt đầu cân nhắc đến việc quay về với xe lắp ráp nội địa, thậm chí là tăng cường đầu tư vào Việt Nam.
Thị trường ô tô đang bước vào thời kỳ thấp điểm nhất trong năm, đặc biệt là trong tháng ngâu.
Tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô được kiểm soát nghiêm ngặt hơn sẽ tác động đến thị trường ô tô, đặc biệt là ô tô đã qua sử dụng. Tuy nhiên, đây là giải pháp cần thiết, góp phần cải thiện tình trạng ô nhiễm môi trường đồng thời không để Việt Nam biến thành "thiên đường" của xe cũ.
Đã nửa năm kể từ khi thuế nhập khẩu ô tô trong nội khối ASEAN về 0% nhưng xe nhập khẩu về Việt Nam vẫn trồi sụt thất thường, thậm chí nhiều hãng vẫn không có xe để bán.
