Tây Ninh kiến nghị bổ sung vốn, đẩy nhanh cao tốc Gò Dầu - Xa Mát

Theo kế hoạch, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát được đầu tư giai đoạn một với chiều dài khoảng 28 km, tổng mức đầu tư gần 10.300 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành trước năm 2030. Tuy nhiên, dự án đã được phê duyệt hơn ba năm nhưng việc cân đối nguồn vốn vẫn còn gặp khó khăn, ảnh hưởng tới tiến độ triển khai. Do đó, tỉnh Tây Ninh kiến nghị Trung ương xem xét bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn để bảo đảm tiến độ thực hiện.

Dự án có chi phí xây dựng ước tính hơn 5.900 tỷ đồng; kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng gần 2.700 tỷ đồng cho diện tích khoảng 250 ha đất. Phần vốn còn lại dành cho công tác quản lý dự án, tư vấn và dự phòng. Công trình được triển khai theo hình thức đối tác công - tư (PPP), trong đó vốn Nhà nước tham gia hơn 5.500 tỷ đồng, phần còn lại do nhà đầu tư huy động và được hoàn vốn thông qua thu phí trong thời gian dự kiến khoảng 21 năm 5 tháng.

Về quy mô, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát có điểm đầu kết nối với tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài tại xã Phước Thạnh (huyện Gò Dầu), điểm cuối giao với các tuyến ĐT 799 và ĐT 781 tại phường Ninh Thạnh. Giai đoạn một được đầu tư với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h. Khi hoàn chỉnh toàn tuyến dài khoảng 65 km, tuyến đường sẽ trở thành trục giao thông Bắc - Nam quan trọng của tỉnh Tây Ninh, kết nối trực tiếp với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.

Dự án được kỳ vọng sẽ mở thông trục kết nối từ trung tâm tỉnh tới các cửa khẩu Xa Mát, Tân Nam, Chàng Riệc, Kà Tum; đồng thời nâng cao khả năng kết nối với khu du lịch quốc gia Núi Bà Đen. Tuyến đường cũng góp phần tăng cường năng lực vận tải cho các khu công nghiệp lớn như Phước Đông - Bời Lời, Chà Là, Hiệp Thạnh, Thạnh Đức, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh trên địa bàn tỉnh Tây Ninh.