 |
Theo thông báo của Honda Việt Nam, hãng xe này triệu hồi 5.966 xe City do công ty sản xuất, lắp ráp ở thị trường trong nước và 13.253 xe Jazz, HR-V, Civic, CR-V, Accord nhập khẩu từ nước ngoài.
Những mẫu xe này được lắp và sản xuất trong năm 2018 và 2019. Trong đó, mẫu Honda CR-V có số lượng phải triệu hồi nhiều nhất, với gần 8.000 xe. Kế đến là mẫu Honda City với 5.966 xe.
Bơm nhiên liệu lắp trên các xe này có thể chứa các cánh bơm bị lỗi, trong một số trường hợp có thể khiến cho bơm nhiên liệu bị kẹt, không cung cấp được nhiên liệu. Đáng chú ý, theo nhà sản xuất ô tô đến từ Nhật Bản này, cánh bơm bị lỗi có thể dẫn đến tình trạng động cơ không khởi động được hoặc chết máy trong khi lái xe.
Mặc dù chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn do lỗi bơm nhiên liệu xảy ra trên thị trường Việt Nam, nhưng Honda khuyến cáo khách hàng nhanh chóng mang xe tới nhà phân phối ô tô Honda để được thay thế bơm nhiên liệu mới.
Các chủ xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo thông tin chi tiết liên quan đến chiến dịch triệu hồi qua thư tay hoặc email, điện thoại trực tiếp dựa trên thông tin chủ sở hữu xe đăng ký trên hệ thống quản lý khách hàng của Honda.
Được biết, phụ tùng thay thế và chi phí nhân công liên quan đến việc việc triệu hồi này sẽ do Honda Việt Nam chi trả.
Trước Honda, từ ngày 1/6/2020, Toyota Việt Nam cũng đã bắt đầu chiến dịch triệu hồi 32.527 xe của các mẫu Camry, Innova, Corolla, Fortuner, Land Cruiser cũng vì lỗi bơm nhiên liệu. Các dòng xe này được sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu nhưng bị dính lỗi nhiên liệu và có khả năng chết máy khi đang chạy ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Ý KIẾN CỦA BẠN