Tin mới nhất
Đăng nhập
Toàn cảnh
Doanh nhân
Quản trị và Đổi mới
Chuyện kinh doanh
Phong cách và Văn hóa
Sự kiện doanh nghiệp
Sống cân bằng
Multimedia
Toàn cảnh
Chính sách mới
Bình luận
Cộng đồng doanh nhân
Xu hướng ngành
Bản tin tổng hợp
Doanh nhân
Nhà sáng lập
Hạnh phúc doanh nhân
Phong cách điều hành
Doanh nhân xưa
Doanh nhân trẻ
Câu chuyện & bài học
Quản trị và Đổi mới
Tư duy điều hành
Quản trị công nghệ
Case thực chiến
Chuyện quản lý
Đào tạo
Chuyện kinh doanh
Cơ hội & Thách thức
Start up
Thị trường
Lăng kính
Phong cách và Văn hóa
Phong cách
Tủ sách Doanh nhân
Giá trị tử tế
Lương Văn Can
Sự kiện doanh nghiệp
Chuyển động doanh nghiệp
Gắn kết cộng đồng
Sống cân bằng
Sống đẹp mỗi ngày
Chữa lành
Luyện tập
Bóng đá
Golf
Tennis - Pickleball
Các môn khác
Multimedia
Video
Podcast
Thư viện ảnh
Infographic
Logistics
Mô hình cụm liên kết ngành khu công nghiệp và logistics - Lời giải dài hạn cho Tây Nam Bộ
Tây Nam Bộ, vùng đất được mệnh danh là “vựa lúa, vựa cá, vựa trái cây” của cả nước đang đứng trước ngã rẽ lớn trên hành trình phát triển. Tại Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2025, phiên đối thoại cụm Tây Nam Bộ tổ chức tại tỉnh An Giang ngày 9/7/2025, nhiều vấn đề then chốt đã được nêu ra thẳng thắn.
Dự án mới
Phát triển bền vững với cụm liên kết ngành khu công nghiệp và logistics
Bên cạnh việc ưu tiên phát triển kinh tế, Chính phủ đang tập trung thúc đẩy phát triển bền vững như một trọng tâm trong các chính sách chiến lược nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
TP.HCM phát triển tuyến đường ven sông gần 2km qua đất vàng, kỳ vọng đột phá không gian đô thị và logistics
TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án tuyến đường ven sông Sài Gòn, đoạn từ cầu Ba Son đến cầu Sài Gòn, với tổng vốn đầu tư khoảng 1.800 tỷ đồng, nhằm tạo cú hích cho hạ tầng giao thông, mở rộng không gian đô thị ven sông và phát triển hệ sinh thái logistics đường thủy.
Từ cú hích sáp nhập, TP.HCM đứng trước cơ hội tái thiết công nghiệp liên vùng
Sau sáp nhập, TP.HCM có cơ hội định vị lại vai trò trung tâm công nghiệp liên vùng phía Nam. Tuy nhiên, để tận dụng hiệu quả không gian mới, Thành phố cần chiến lược phát triển công nghiệp toàn diện, gắn quy hoạch vùng, công nghiệp hỗ trợ, nhân lực kỹ năng cao và tài chính xanh.
Hải Phòng đang trỗi dậy mạnh mẽ, trở thành trung tâm kinh tế - công nghiệp - logistics chiến lược phía Bắc
Chiều ngày 15/7/2025, Chủ tịch nước Lương Cường đã tham dự Hội nghị xúc tiến đầu tư với chủ đề “Hải Phòng - Điểm đến chiến lược của kỷ nguyên mới”, được tổ chức nhân dịp Kỳ họp lần thứ ba Hội đồng Tư vấn Kinh doanh APEC (ABAC III) tại Việt Nam.
TP.HCM kiến tạo thế và lực mới để vươn lên thành trung tâm thương mại - dịch vụ khu vực
Không gian mở rộng, vị thế nâng cao và quyết tâm chính trị mạnh mẽ đang tạo thế và lực mới để TP.HCM vươn mình trở thành trung tâm toàn diện về thương mại, tài chính, dịch vụ và logistics của khu vực.
TP.HCM mới: Hướng tới trung tâm mua sắm, tiêu dùng Đông Á
TP.HCM mới đang chuyển mình mạnh mẽ để trở thành một siêu đô thị đa chức năng, với mục tiêu là trung tâm thương mại - tiêu dùng của khu vực Đông Á. Sự kết hợp giữa các khu công nghiệp, hệ thống logistics hiện đại và thương mại điện tử sẽ giúp TP.HCM mới khẳng định vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Trong bối cảnh đó, chiến lược "1 thành phố - 3 trung tâm" sẽ là động lực thúc đẩy TP.HCM mới phát triển bền vững, gia tăng năng lực cạnh tranh và kết nối mạnh mẽ với các thị trường quốc tế.
Quảng Trị cần hơn 13.000 tỷ đồng phát triển hệ thống cảng biển đến năm 2030
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 968/QĐ-BXD, phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển tỉnh Quảng Trị giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Việt Nam - Đòn bẩy chiến lược mới của doanh nghiệp Đức
Giữa bối cảnh địa chính trị toàn cầu biến động và chính sách thuế ngày càng khắt khe từ Mỹ, đặc biệt dưới thời Tổng thống Donald Trump, các doanh nghiệp (DN) Đức đang từng bước chuyển dịch chuỗi cung ứng...
Khi tiếp hàng trở thành chiến lược: CEO cần nhìn logistics như một đòn bẩy tăng trưởng
Không ít CEO trong ngành bán lẻ đang đối mặt với một nghịch lý: hàng tồn kho vẫn cao, nhưng kệ hàng lại trống. Nguyên nhân không nằm ở khâu bán lẻ, mà nằm sâu trong cách doanh nghiệp tiếp cận mô hình tiếp...
Xem thêm
POWERED BY
ONE
CMS
- A PRODUCT OF
NEKO
.png "Mô hình cụm liên kết ngành khu công nghiệp và logistics - Lời giải dài hạn cho Tây Nam Bộ")
.png "Khi tiếp hàng trở thành chiến lược: CEO cần nhìn logistics như một đòn bẩy tăng trưởng")