Đề xuất xây cầu Phong Châu mới sau sự cố cầu bị sập
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản báo cáo đề xuất xây dựng cầu Phong Châu mới bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước sau sự cố cầu cũ bị sập.
Cụ thể, Cục Đường bộ kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét giao Cục lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư cầu Phong Châu mới trên quốc lộ 32C bằng ngân sách nhà nước, thực hiện năm 2024-2025. Giải pháp xây dựng cầu mới thay thế cầu cũ bị sập nhằm đảm bảo an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên quốc lộ 32C.
Mặt khác, UBND tỉnh Phú Thọ cũng kiến nghị Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải đầu tư xây dựng cầu mới thay thế cầu Phong Châu cũ với quy mô hiện đại, đồng bộ với tuyến quốc lộ 32C và phục vụ phát triển kinh tế xã hội của địa phương.
Cầu Phong Châu bắc qua sông Thao (sông Hồng) tại vị trí Km18+300 trên quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ, được xây dựng, đưa vào khai thác năm 1995.
Cầu có chiều dài 375,36m; gồm 8 nhịp được bố trí theo sơ đồ (4x33+66+64+80+21)m; các nhịp 33m là dầm bê tông cốt thép dự ứng lực mặt cắt chữ T, các nhịp chính bằng kết cấu dàn thép; các trụ cầu bằng bê tông cốt thép.
Vào ngày 9/9, cầu Phong Châu gặp sự cố sập, cuốn trôi trụ T7 và 2 nhịp dàn chính (nhịp 6 và 7 phía bờ hữu sông Thao, thuộc địa bàn huyện Tam Nông).
Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Thọ, cầu Phong Châu đã trải qua nhiều lần sửa chữa, bảo trì. Kết quả kiểm định cầu năm 2019 cho thấy, cầu khai thác được với tải trọng HL93. Cầu không phải cắm biển hạn chế tải trọng xe qua cầu.
Sau khi sự cố xảy ra, Cục Đường bộ Việt Nam đã có Công điện số 14/CĐ-CĐBVN ngày 9/9 chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Thọ và các đơn vị liên quan khẩn cấp điều động nhân lực, thiết bị tham gia khắc phục các sự cố và tìm kiếm cứu nạn.
Ngoài ra, để thuận tiện cho giao thông đi lại của người dân, UBND tỉnh Phú Thọ cũng đã đề xuất Bộ Quốc phòng, Quân khu 2 quan tâm lắp đặt cầu phao thay thế cầu Phong Châu để đảm bảo giao thông tạm thời, phục vụ đi lại của người dân.
Theo UBND tỉnh Phú Thọ, sơ bộ ban đầu xác định tại thời điểm xảy ra sự cố sập cầu Phong Châu ngày 9/9 có 10 phương tiện đang di chuyển trên cầu (trong đó: 1 xe ôtô tải, 2 xe ôtô đầu kéo, 6 xe môtô, 1 xe máy điện); 8 người mất tích; đã cứu, đưa 3 người bị thương đi cấp cứu tại cơ sở y tế.
Tuy nhiên, do nước lũ dâng cao, chảy xiết nên việc triển khai các biện pháp tìm kiếm cứu nạn gặp rất nhiều khó khăn, chưa xác định chính xác về số lượng phương tiện và số người bị mất tích.
Hiện nay, tỉnh Phú Thọ đang khẩn trương, tập trung rà soát, xác định chính xác số lượng người và phương tiện gặp nạn; phối hợp với Quân khu 2, thành phố Hà Nội, tỉnh Vĩnh Phúc rà soát các tuyến sông phía hạ lưu để tiếp tục tìm kiếm người mất tích; đồng thời, chuẩn bị phương án tìm kiếm cứu nạn khu vực chân cầu khi điều kiện cho phép, đảm bảo an toàn (do mực nước sông Thao đang rất cao, trên báo động III 1,44 m).
Đồng thời, triển khai các phương án phân luồng giao thông từ xa (hướng dẫn các phương tiện đi theo các hướng cầu Ngọc Tháp, cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cầu Đồng Quang…); lắp đặt cầu phao để đảm bảo giao thông tạm thời, phục vụ đi lại của nhân dân.
