Tin mới nhất
Đăng nhập
Toàn cảnh
Doanh nhân
Quản trị và Đổi mới
Chuyện kinh doanh
Phong cách và Văn hóa
Sự kiện doanh nghiệp
Sống cân bằng
Multimedia
Toàn cảnh
Chính sách mới
Bình luận
Cộng đồng doanh nhân
Xu hướng ngành
Bản tin tổng hợp
Doanh nhân
Nhà sáng lập
Hạnh phúc doanh nhân
Phong cách điều hành
Doanh nhân xưa
Quản trị và Đổi mới
Tư duy điều hành
Quản trị công nghệ
Case thực chiến
Chuyện quản lý
Đào tạo
Chuyện kinh doanh
Cơ hội & Thách thức
Start up
Thị trường
Lăng kính
Phong cách và Văn hóa
Phong cách
Tủ sách Doanh nhân
Giá trị tử tế
Lương Văn Can
Sự kiện doanh nghiệp
Chuyển động doanh nghiệp
Sống cân bằng
Sống đẹp mỗi ngày
Chữa lành
Luyện tập
Bóng đá
Golf
Tennis - Pickleball
Các môn khác
Multimedia
Video
Podcast
Thư viện ảnh
Infographic
Cảng biển
Cảng biển Trần Đề được quy hoạch tiếp nhận tàu trọng tải đến 160.000 tấn
Bộ Xây dựng đã phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển cảng biển Sóc Trăng giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với trọng tâm là khu cảng ngoài khơi Trần Đề có khả năng tiếp nhận tàu hàng rời trọng tải đến 160.000 tấn.
Toàn cảnh
Cần 61.500 tỷ đồng đầu tư cảng biển Sóc Trăng đến năm 2030
Theo dự thảo Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tổng nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển của tỉnh trong giai đoạn đến năm 2030 ước tính khoảng 61.513 tỷ đồng. Trong đó, 19.607 tỷ đồng được phân bổ cho hạ tầng hàng hải công cộng, và 41.906 tỷ đồng dành cho phát triển các bến cảng kinh doanh dịch vụ.
TP.HCM cần hơn 77.000 tỷ đồng phát triển hệ thống cảng biển hiện đại đến năm 2030
TP.HCM đang hướng đến mục tiêu trở thành trung tâm logistics của khu vực và quốc tế với trọng tâm là hình thành cụm cảng trung chuyển quốc tế quy mô lớn tại Cần Giờ. Theo Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển TP.HCM thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt, tổng nhu cầu vốn đầu tư cho hệ thống cảng biển của thành phố đến năm 2030 ước tính hơn 77.000 tỷ đồng.
Cảng biển lớn nhất Đồng Nai đón chuyến hàng quốc tế đầu tiên
Cảng Phước An (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai) vừa đón chuyến tàu đầu tiên của hãng tàu container SITC. Đây là một dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển của cảng, khẳng định tiềm năng và vị thế của Cảng Phước An trong mạng lưới logistics khu vực và toàn cầu.
Khám phá chất sống Địa Trung Hải tại phân khu Limassol - Gold Coast Vũng Tàu
Phân khu Limassol thuộc đô thị du lịch quốc tế Gold Coast Vũng Tàu vừa ra mắt trong tháng 3/2025 đã thu hút sự quan tâm của các chuyên viên môi giới và nhà đầu tư bất động sản.
Hơn 31.500 tỷ đồng đầu tư phát triển cảng biển Đà Nẵng đến năm 2030
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Đà Nẵng giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, tổng nhu cầu đầu tư hệ thống cảng biển đến năm 2030 dự kiến lên đến 31.510 tỷ đồng.
Gần 2.400 tỷ đồng đầu tư xây dựng bến cảng Long Sơn Mỹ Xuân
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 2.385 tỷ đồng, nhằm mở rộng hệ thống cảng biển, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
“Cẩm nang” cả ngành logistics trong sách mới của chuyên gia Bộ Công Thương
Cuốn sách "Logistics: Hành trình khát vọng" của tác giả Trần Thanh Hải phân tích sự gắn kết của logistics với những lĩnh vực trọng yếu của nền kinh tế như thương mại, xuất nhập khẩu, vận tải hay hạ tầng...
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà khuyến khích Tập đoàn CMA-CGM phát triển cảng xanh tại Việt Nam
Sáng 19/11, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã tiếp ông Mathieu Friedberg - Phó chủ tịch Tập đoàn Vận tải biển và Logistic (Tập đoàn CMA-CGM), Pháp.
Việt Nam quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển đến năm 2050
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản số 406/TB-VPCP ngày 5/9/2024 thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng,...
Xem thêm
POWERED BY
ONE
CMS
- A PRODUCT OF
NEKO
