Bộ Xây dựng đề nghị siết quản lý, giám sát hoạt động UAV tại khu vực sân bay

Bộ Xây dựng đã gửi văn bản tới Bộ Quốc phòng, Bộ Công an cùng UBND các tỉnh, thành phố có sân bay nhằm tăng cường biện pháp ngăn chặn UAV uy hiếp an ninh, an toàn hàng không.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, từ tháng 9/2025 đến tháng 2/2026, khu vực lân cận sân bay Đà Nẵng liên tiếp xảy ra các vụ UAV xuất hiện trong vùng cất cánh, tiếp cận và hạ cánh của tàu bay. Các thiết bị này hoạt động ở độ cao từ 1.000 đến 3.800 feet, buộc nhiều chuyến bay phải bay chờ, điều chỉnh kế hoạch khai thác hoặc chuyển hướng sang sân bay dự bị.

Những sự cố này không chỉ gây gián đoạn hoạt động khai thác mà còn kéo theo thiệt hại kinh tế và làm gia tăng nguy cơ va chạm, ảnh hưởng trực tiếp đến an ninh và an toàn hàng không dân dụng.

Cụ thể, ngày 17/2/2026 đã xảy ra hai vụ UAV gần sân bay Đà Nẵng khiến 17 chuyến bay phải bay chờ, một chuyến chuyển hướng và 15 chuyến chậm khởi hành. Đến ngày 22/2/2026, thêm một vụ UAV và một trường hợp nghi UAV hoặc bóng bay tiếp tục làm 18 chuyến bay phải bay chờ, bốn chuyến chuyển hướng và 14 chuyến chậm giờ.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng nhận định các vụ việc có dấu hiệu tái diễn với diễn biến phức tạp, cho thấy việc kiểm soát UAV trái phép quanh khu vực sân bay vẫn chưa đạt hiệu quả như yêu cầu. Tình trạng này tiềm ẩn rủi ro nghiêm trọng đối với an toàn bay và an ninh quốc gia, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm vận tải.

Để chủ động phòng ngừa, Bộ Xây dựng đề nghị các cơ quan chức năng tăng cường quản lý, giám sát hoạt động UAV và các phương tiện bay siêu nhẹ, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật hiện hành, trong đó có Nghị định 288/2025/NĐ-CP.

Đối với Đà Nẵng, Bộ Xây dựng đề nghị xây dựng cơ chế phối hợp liên ngành thường trực giữa lực lượng công an, quân đội và các đơn vị hàng không dân dụng nhằm nâng cao năng lực giám sát, cảnh báo sớm và xử lý nhanh các tình huống phát sinh, đồng thời xác định rõ trách nhiệm của từng đơn vị.

Các lực lượng chức năng được yêu cầu tăng cường tuần tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm; nghiên cứu áp dụng biện pháp ngăn chặn từ xa đối với UAV xâm nhập khu vực hạn chế bay. Song song đó, công tác tuyên truyền cũng cần được đẩy mạnh, đặc biệt tại các khu dân cư quanh sân bay, nhằm nâng cao nhận thức cộng đồng về nguy cơ mất an toàn bay và các chế tài pháp lý liên quan.