 |
Chậm thi công gây tăng vốn đầu tư và tính dự án không chính xác đang là nỗi lo cho các dự án sử dụng vốn ODA
Trước tiên phải nói tới dự án Vệ sinh môi trường Thành phố. Đây là dự án có thời gian có thời gian thực hiện lâu nhất từ trước đến nay tại TP.HCM, kéo dài 7 năm, từ năm 2001 đến nay vẫn chưa xong.
 |
| Dự án kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè |
Theo ông Trần Quang Phượng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, tiến độ của công trình đã nhanh hơn trước 1,5 lần, nhưng chậm hơn so với dự kiến. Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án, tính đến 26/7, 22 trên tổng số 35 gói thầu đã được ký kết hợp đồng tư vấn và triển khai thực hiện “hiệu quả”, sẽ hoàn thành vào thời gian ân hạn của Ngân hàng Thế giới (WB) là tháng 12/2011.
Nhưng theo một số chuyên gia, kế hoạch thực hiện này rất đáng lo ngại. Bởi chính ông Trần Quang Phượng cũng cho biết, sau khi chấm dứt hợp đống với nhà thầu Trung Quốc là China State Construction Engineering Corporation vào tháng 3/2010, việc tuyển chọn nhà thầu mới để thi công các hạng mục còn lại của gói thầu số 10 (cải tạo kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè) đến nay vẫn chưa hoàn tất.
Vậy thì bước qua năm 2011, làm sao có thể thi công xong hạng mục quan trọng này. Khi đó, phí tổn do tăng vốn đầu tư lại tiếp tục diễn ra. Bởi trong 7 năm qua, từ số vốn phê duyệt ban đầu của UBND TP.HCM cho dự án này là 199,96 triệu USD vào năm 2001 (vốn ODA là 166,34 triệu USD), nhưng đến thời hạn hết hợp đồng tín dụng gốc vào tháng 12/2007, dự án vẫn chưa hoàn thành, buộc Thành phố phải tiếp tục ký hợp đồng tín dụng điều chỉnh, nâng vốn đầu tư lên 316,79 triệu USD.
Ngoài nguyên nhân thi công kéo dài, việc tính toán không chính xác cũng làm cho một số dự án tăng vốn, điển hình như dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) từ 1,09 tỷ USD tăng lên 2,38 tỷ USD. Ông Trần Quang Phượng giải thích, sở dĩ tuyến Metro số 1 tăng vốn là do trước đây trong dự toán, Thành phố chưa tính đến yếu tố trượt giá. Dự án được phê duyệt từ năm 2006, đến nay giá vật liệu xây dựng tăng lên bình quân 40%, dự phòng phí theo quy định của Bộ Xây dựng trước đây quá thấp so với tình hình thực tế...
Do đó, Thành phố đang làm việc với tư vấn độc lập của Singapore và sẽ báo cáo trình Thủ tướng và Bộ Kế hoạch Đầu tư thẩm định.
