Honda Việt Nam hướng tới trung hòa carbon và không có tử vong do va chạm giao thông

Từ đầu năm 2023, Honda Việt Nam đưa vào vận hành hệ thống điện áp mái tại hai nhà máy Vĩnh Phúc và Hà Nam

Theo đó, trong tất cả hoạt động của doanh nghiệp từ sản xuất cho đến sản phẩm đều đặt phát triển xanh làm trọng tâm. Công ty đặt mục tiêu đến năm 2030, các nhà máy cắt giảm 46% carbon so với năm 2019 và tiến tới trung hòa carbon vào năm 2050.

Công ty áp dụng hai chiến lược chính là tăng cường các hoạt động tiết kiệm năng lượng và phát triển nguồn năng lượng sạch. Đặc biệt, trong năm 2023, Honda Việt Nam đưa vào vận hành hệ thống điện áp mái tại hai nhà máy Vĩnh Phúc và Hà Nam với tổng công suất 8MWp. Điều này góp phần giảm sử dụng điện lưới quốc gia hơn 7,5 triệu kWh/ năm, tương đương giảm khoảng 4.700 tấn CO2/ năm. Đến cuối năm tài chính 2024 (từ tháng 4/2023 - 4/2024), dự kiến công ty sẽ giảm 16% CO2 so với năm 2019. 

Bên cạnh đó, công ty tích cực tham gia các hoạt động trồng cây. Từ năm 2008 đến năm tài chính 2023, Honda Việt Nam đã trồng cây đến 814ha cây xanh. Trong năm tài chính 2023, công ty trồng 1.100 cây xanh, năm tài chính 2024, công ty đặt mục tiêu phủ xanh 20,2ha đất. 

Khu trưng bày mới được nâng cấp của Honda Việt Nam

Với xe máy, công ty phát triển các công nghệ nhằm cải thiện động cơ đốt trong; nghiên cứu, thúc đẩy việc sử dụng nhiên liệu sinh học và cân nhắc về sản phẩm xe máy điện. Ở thị trường ô tô, công ty sẽ giới thiệu các mẫu xe thân thiện môi trường đến khách hàng Việt Nam, bước đầu là loạt xe HEV ra mắt năm 2023.

Honda Việt Nam cũng đặt mục tiêu không có tử vong do va chạm giao thông vào năm 2045 bằng việc phối hợp với Chính phủ triển khai một loạt các biện pháp cải thiện an toàn giao thông (ATGT), mở rộng hoạt động đào tạo ATGT, xây dựng chính sách tăng cường an toàn cho người tham gia giao thông…