Năm 2016, thuế nhập khẩu linh kiện ô tô sẽ về 0%?

Bộ Tài chính vừa có văn bản đề xuất giảm thuế nhập khẩu với linh kiện, phụ tùng ô tô trong đó nhiều dòng hàng có thể sẽ về 0% từ năm 2016.

Theo lộ trình, từ năm 2018 thuế nhập xe nguyên chiếc khối ASEAN về 0% nên lượng xe từ khu vực này nhập về Việt Nam sẽ tăng mạnh. Do đó, để hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp trong nước, Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi một số bộ, ngành lấy ý kiến về đề xuất giảm thuế nhập khẩu linh kiện, phụ tùng cho nhiều dòng xe.

Với xe con có dung tích động cơ dưới 2.000c, Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế với 7 mặt hàng trong nhóm động cơ và các bộ phận như: hộp số, cụm bánh xe, bật lửa điện.

Thuế nhập động cơ ô tô từ Hàn Quốc giảm từ 20% xuống bằng mức cam kết trong FTA Việt Nam - Nhật Bản 3% vào năm 2016.

Hiện giá trị tổng nhập khẩu động cơ từ thế giới là 65 triệu USD, trong đó các đối tác chính từ ASEAN chiếm 46%, Nhật Bản 24%, Hàn Quốc chiếm 16%.

Với các bộ phận khác như hộp số, cụm bánh xe sẽ sớm được giảm thuế xuống 5% từ năm sau thay vì chỉ giảm dần xuống 12 - 20% như kế hoạch trước đó. Tương tự với bật lửa điện, Bộ Tài chính cũng được đề xuất đẩy nhanh lộ trình giảm về đưa về 0% từ năm 2016.

Với xe tải, cơ quan này cũng đề xuất giảm thuế nhập khẩu 3 mặt hàng hộp số và phụ kiện từ Hàn Quốc, Nhật Bản bằng mức cam kết trong ASEAN là 0% ngay từ năm 2016. Trong khi đó, thuế từ Trung Quốc đến năm 2018 mới giảm về 0%.

Đánh giá về tác động của những đề xuất này, theo Bộ Tài chính, việc giảm một loạt thuế cho các linh kiện, phụ tùng cho ô tô không ảnh hưởng lớn tới ngân sách do số thu nội địa sẽ tăng lên nhờ ngành sản xuất lắp ráp ô tô trong nước phát triển. Bởi theo định hướng, ngành sản xuất lắp ráp sẽ chuyển sang nhập khẩu linh kiện, phụ tùng từ các đối tác công nghệ cao, tạo động lực đột phá cho ngành sản xuất trong nước.

>AEC: Lào bãi bỏ thuế nhập khẩu ô tô có xuất xứ từ ASEAN

>TPP: Sau 10 năm, thuế nhập khẩu ô tô sẽ về 0%

>Miễn thuế nhập khẩu linh kiện xe buýt

>Chuẩn bị tăng thuế nhập khẩu thép