Sẽ có 8 tuyến cao tốc tổng chiều dài 830km cho vùng Tây Nguyên

Bộ Giao thông Vận tải cho biết đã trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt 5 quy hoạch ngành quốc gia lĩnh vực giao thông vận tải. Trong đó, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vùng Tây Nguyên được quy hoạch theo hướng tích hợp, bảo đảm tính liên kết đồng bộ, phát huy lợi thế của từng phương thức vận tải. Quy hoạch hạ tầng giao thông vùng Tây Nguyên được nghiên cứu dựa trên điều kiện tự nhiên đặc thù của vùng.

Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng, trong quy hoạch hệ thống đường cao tốc, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải xây dựng kế hoạch đến năm 2030, khu vực Tây Nguyên sẽ phải đầu tư 8 tuyến cao tốc, với chiều dài 830km; trong đó đến năm 2025 hoàn thành đầu tư 4 tuyến dài 295km. Để hoàn thành khối lượng công việc hết sức lớn trong giai đoạn này, Chính phủ đã yêu cầu các bộ, ngành, địa phương phải có tư duy mới, cách làm mới, quyết tâm cao, sự nỗ lực lớn trong triển khai thực hiện.

Bộ Giao thông Vận tải xây dựng kế hoạch đến năm 2030 phấn đấu hoàn thành một số tuyến cao tốc quan trọng gồm Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Gia Nghĩa - Chơn Thành, Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương, Quy Nhơn - Pleiku và cao tốc kết nối Kon Tum với Quảng Nam. Trong đó, dự kiến tổng nhu cầu vốn đầu tư khoảng 151.900 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, giai đoạn 2021-2025, bố trí để triển khai 4 dự án đường cao tốc có tính chất liên vùng (Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Dầu Giây - Tân Phú - Bảo Lộc - Liên Khương...) với số vốn khoảng 56.607 tỷ đồng. Giai đoạn 2026-2030, bố trí triển khai dự án cao tốc Bắc Nam phía Tây các đoạn từ Ngọc Hồi - Gia Nghĩa với tổng số vốn tối thiểu khoảng 95.296 tỷ đồng.