Máy bay trượt khỏi đường băng: Không phải sự cố hy hữu trên thế giới
Máy bay trượt khỏi đường băng không phải sự cố hy hữu, nhiều vụ việc đã xảy ra ở khắp nơi trên thế giới.
Máy bay trượt khỏi đường băng không phải sự cố hy hữu, nhiều vụ việc đã xảy ra ở khắp nơi trên thế giới.
Có hiệu lực từ giữa tháng 6/2020, nhưng có thể được đẩy lên sớm hơn, quyết định này của Mỹ nhằm trừng phạt Trung Quốc vì đã phá vỡ thỏa thuận về các chuyến bay giữa hai bên.
Thành lập vào năm 1919, Avianca vừa trở thành hãng hàng không tiếp theo xin phá sản trước sức ép từ Covid-19, nối gót Virgin Australia và Flybe.
Lãnh đòn knock-out từ dịch viêm hô hấp cấp do virus corona chủng mới (Covid-19) gây nên, Flybe - một hãng hàng không Anh vừa tuyên bố phá sản.
2020 nhiều khả năng sẽ là năm tăng trưởng âm của hàng không thế giới lẫn Việt Nam, do các tác động tiêu cực từ dịch Covid-19.
Máy bay hãng Lion Air rơi sau 13 phút cất cánh. Máy bay hãng Ethiopian Airlines rơi sau 6 phút cất cánh. 2 lần trong chưa đầy 6 tháng, Boeing 737 MAX 8 mới đưa vào sử dụng từ năm 2016 gây tai nạn chết người, làm dấy lên câu hỏi về an toàn của dòng máy bay này.
Tăng trưởng năng lực cung ứng ghế (Seat capacity growth: SCG) của hàng không Việt Nam đã chậm lại trong năm 2018. Tuy nhiên, những đối thủ tiềm năng mới tham gia vẫn cảm nhận được cơ hội trong thị trường đang dần trưởng thành nay.
Năm 2018 được xem là một năm thành công của ngành hàng không thương mại toàn cầu, khi đa số doanh nghiệp hoạt động đều có kết quả khả quan về doanh số cũng như tỷ lệ tăng trưởng trong kinh doanh.
Trong quý đầu của năm 2018, ngành hàng không thế giới đã tăng trưởng tốt, mà cụ thể là số lượt hành khách có mặt trên các chuyến bay tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước...
Không thể phủ nhận sự phát triển mạnh mẽ của ngành Hàng không trong thời đại ngày nay, khi nhu cầu đi lại bằng máy bay ngày một tăng, mở ra cơ hội cho rất nhiều hãng hàng không mới ra đời.
Đăng ký thành công. Hãy kiểm tra email và kích hoạt tài khoản
