TP.HCM kiến nghị Chính phủ thống nhất nguồn vốn cho dự án Vành đai 3

Do đó, để đẩy nhanh tiến độ dự án, TP.HCM kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chỉ đạo các địa phương liên quan về việc huy động vốn ngân sách (Trung ương và địa phương) tham gia dự án. Đồng thời, thống nhất cơ quan chủ trì báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án và cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án.

Dự án khép kín đường Vành đai 3 có tổng chiều dài là 89,3km (trong đó đoạn qua TP.HCM là 47,62km, Bình Dương 25,93km, Đồng Nai 11,3km, Long An là 6,81km). Các tuyến nối có tổng chiều dài 8,3km (nhánh nối vào nút giao Thủ Đức, TP.HCM dài 5,88km và nhánh nối vào Khu công nghiệp Ông Kèo, tỉnh Đồng Nai dài 2,42km).

Dự án chia làm 4 đoạn gồm đoạn 1 (Tân Vạn - Nhơn Trạch) dài 8,3km; đoạn 2 (Tân Vạn - Bình Chuẩn) dài 15,3km; đoạn 3 (Bình Chuẩn - Quốc lộ 22 dài 19,1km và đoạn 4 (Quốc lộ 22 - Bến Lức) dài 28,86km. Ngoài đoạn 2 đã được UBND tỉnh Bình Dương đầu tư và dự án thành phần 1A đang triển khai thực hiện bằng vốn vay ODA của EDCF thì các đoạn còn lại chưa xác định nguồn vốn đầu tư.

Dự án có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 gần 93.000 tỷ đồng (chưa gồm lãi vay), đến giai đoạn hoàn thiện (bao gồm tuyến kết nối với nút giao Thủ Đức bà tuyến nối vào Khu công nghiệp Ông Kèo) là 165.256 tỷ đồng.

Vành đai 3 TP.HCM là dự án trọng điểm quốc gia, giúp kết nối và phát triển kinh tế, xã hội cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Chính phủ yêu cầu đến năm 2025 khép kín tuyến đường này và đề nghị Bộ Giao thông Vận tải hướng dẫn lập phương án nghiên cứu tiền khả thi. Những trở ngại pháp lý nếu cần thiết Chính phủ sẽ báo cáo Quốc hội để đẩy nhanh tiến độ.